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2020全盤漲價,資本狂熱,中國半導體迎來歷史轉折
美國似乎又想將這一幕在中國重演,將華為、中芯國際、海康、大華等一眾半導體相關企業列入“實體清單”實施出口管制,以圖限制中國半導體產業的發展。汽車芯片沒有彎道超車
智能汽車的增量部件很多,各個都很重要,但就各項增量部件目前在產業鏈中所展現出的聲量來看,國產汽車芯片,特別是自動駕駛芯片在行業中的接受程度遠沒有電池、高精地圖等其他增量部件高。蘋果和百度都下場了,華為造車更待何時
現在華為的難點在于自己的“心結”,畢竟已經放話出來三年“不造車”,然而我們換個思維來看待這個事情,既然造車這件事遲早都要做,為什么一定要再等三年呢?華米OV海外戰,困境猶存
盡管在2020年第二季度華為的全球出貨量首次超越三星排名第一,但其中71%都來自于國內市場,而其在國內也已經搶占了47%的市場份額,幾乎打下了半壁江山。可以想象,華為未來在中國市場的增長空間將十分有限...