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手機消費分級：市場跌倒，iphone吃飽
第三季度中國市場同比下滑11%至7000萬部，相當于縮水了一個OPPO的季度出貨量。前五大廠商中安卓機降速均超過市場平均水平，最高者跌了27%，而國際市場上大殺四方的三星，今年的全球出貨量也下降了8%...小米三季度業績出爐：三季度凈利潤21.17億元，同比下降 59.1%
從財報來看，報告期內總收入705億元，經調整凈利潤21億元，其中包含智能電動汽車等創新業務費用8.29億元。本季度研發支出41億元，同比增長25.7%，截至2022年9月，研發人員在員工總人數中占比達...蘋果「砍單」，代工廠數萬人離職
對于歌爾股份來說，本次丟單事件對其營收和品牌已經造成沖擊，當務之急自然是不讓影響進一步擴大，郭明錤在推特上表示，歌爾股份何時恢復生產AirPods Pro 2，以及此事件影響是否會擴及明年蘋果的訂單，...又一電商平臺「跑路」，卷款千萬
一個上線一個多月的小程序卷款千萬，最主要是靠前期的“超低價”引流：在易聯購平臺上，256g的iPhone13售價5399元，比官網價格便宜900元，就連最新發售的iPhone14也比官網便宜了500元...日本消費電子崩盤啟示錄
從70年代至今，大多數日本公司的發展路徑其實是這樣的：他們先突破了某個技術，或創造了某個零部件，比如內存、閃存和CIS，然后通過終端產品將技術推向市場。蔚來手機團隊規模超300人，原美圖移動高級副總裁易煒加盟
易煒是移動通信界的老將，在手機行業從業十余年。歷任美圖移動高級副總裁、OPPO新興移動終端事業部總經理。今年2月，36氪曾獨家報道，原美圖手機總裁尹水軍加盟蔚來牽頭負責其手機業務。?蘋果涉險過關，全靠iPhone 13
iPhone13還在做著最后的沖刺，不過目前市場已經將關注度投向了即將在9月發布的iPhone14身上。根據機構研報表示，目前蘋果iPhone14系列產品已開始試產，計劃于8月量產。凜冬穿越，2022中國手機殘酷故事
當急速擴張十年、我們認為已經頗為強大的中國手機業，在2022年被迫穿越殘酷凜冬時，從業者們痛苦、不適，但也獲得機會以最冷峻的目光自我審視。中國出海人，夢碎印度
印度很多人仍然沒有智能手機，手機市場的潛力仍很大。且雖然印度采取各種措施扶持本地手機企業，但大多還不成氣候，留給中國公司的機會還有很多。「死掉」的諾基亞，一年躺賺1500億
風雨飄搖中，諾基亞，還有IBM等巨頭的韌性其實都是很強的，他們或許在每次危機中拿不出來什么讓人眼前一亮的妙招，但絕對能拿得出來不會徹底垮掉的招，即便是面對自由落體一樣的墜落。掙錢難，掙錢苦，果鏈拋棄蘋果
上一代臺灣代工廠逐漸離去，大陸工廠進入核心供應名單。當全球手機行業步入低谷，蘋果開始更注意性價比時，新入場的供應商們，正面臨著更兇險的環境。蔚來李斌：身價200億，仍住出租屋
“對我而言，創業是一件上癮的事，就是我的一種生活方式。創辦一家公司可能成功，也可能不成功，可能有小的成功，也可能有大的成功，但這個公司本身是沒有盡頭的。”造車新勢力超會卷：蔚來「造機」，小鵬「上天」
汽車工業的未來毫無疑問是屬于新能源車的，但卻未必是屬于“蔚小理”的。為了穩住自己的位置、搶到一張通往美好未來的船票，一場刺刀見紅的肉搏戰，正在醞釀。
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