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尚頎資本投資企業先惠技術科創板成功上市
2020年8月11日，上汽投資旗下私募股權投資平臺尚頎資本所管理基金投資的先惠技術（688155）在科創板成功掛牌。業績“失意”，中國動力電池產業遭遇劇變？
受新冠疫情、補貼退坡等因素影響，今年上半年，中國新能源汽車產銷及動力電池裝機量同比大幅下降，近乎腰斬。同時，全球車企加緊布局中國動力電池市場，有潛力的動力電池企業逐漸得到車企厚愛，動力電池產業格局正在...比亞迪全球超安全智能新能源旗艦轎車"漢"正式上市
7月12日，比亞迪宣布“全球超安全智能新能源旗艦轎車”漢正式上市，上市車型包含三款漢EV和一款漢DM。賽麟汽車耗盡59億融資，“新造車”陷入倒閉潮
新能源汽車一定是大勢所趨，只是它的擴張規模和速度都將放慢。“新能源車還是要依靠充電樁、電池等基礎設施有更大的突破”，某行業人士談到。廣汽蔚來首輪融資已敲定，上半年僅兩家新造車企業獲得新融資
廣汽蔚來的融資在首款產品都上市了三個月之后已經敲定。內部人士表示，資金到位后，廣汽蔚來將進入真正的發力階段。買新能源車的人，變心了
剛剛過去的5月，是中國新能源汽車銷量連續下跌的第10個月。從跌幅來看，這一市場距離回暖還有很長的路要走。從“增長引擎”到“銷量黑洞”，中國新能源車市發生了什么？消費者真正需求又在哪里？比亞迪「上天」，特斯拉「入地」
這兩家不約而同地從2003年開始造車、又于2008年同時量產電動車的企業，就像“三好學生”和“天才少年”——都是優等生，但特斯拉更有“讓大眾激動起來”的能力。通敏車輛檢測獲數千萬天使輪融資，英諾天使基金領投
目前我國超過90%的汽車檢測設備仍舊來自國外，通敏計劃于今年年底完成設備研發工程中心的建設，從檢測服務上逐步拓展到測試裝備的開發。首發|車輛檢測服務商通敏完成數千萬天使輪融資，英諾天使領投
主要運營北京理工大學電動車輛國家工程實驗室（上海中心），從事新能源汽車核心三電：電機、電池、電控和部分整車的檢測測試服務和一些核心檢測裝備的研發。
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