新造車勢力讓華為走開
模式轉變的時間差內,全球玩家開始再次站到同一起跑線上,華為這樣的技術公司,等來了入局智能汽車產業(yè)的一次絕佳歷史機遇。熱錢追捧、股價飆升,新能源這波瘋狂走勢誰在背后操盤?
全球范圍的新能源汽車競賽中缺少最好的投資目標,使得熱錢持續(xù)向特斯拉、蔚來、理想以及小鵬等涌去。“造車三傻”殊途同歸
中國三大造車新勢力無論是車輛交付量還是收入都有大幅增長,毛利率也進入正向軌道。但是面對市場質疑,三者或還需要更多的成績以證明實力。特斯拉、Uber等游說政府,要求2030年美國新車全部銷售電動車
透社報道,2019年美國共銷售電動汽326000輛,約占美國汽車總銷量的2%。特斯拉售出了近60%的新能源汽車。兆馳供應鏈獲青松基金數(shù)千萬元A+輪投資
目前,兆馳供應鏈已成功卡位汽車物流市場,迄今為止,其直接提供服務的汽車企業(yè)已近百家,在疫情年也實現(xiàn)了業(yè)務體量及客戶數(shù)量的逆市雙增長。新能源汽車狂奔中的落寞背影
作為“A股新能源汽車第一股”,北汽藍谷能否憑借高端化實現(xiàn)翻身尚需時間觀察,公司在二級市場的股價反轉,也不能僅從歷史低位一個維度進行評估。前者需要北汽在品牌、產品與服務上的三相共振,而后者則更多是公司經...新造車失火,戳破千億市值泡沫?
站在百年汽車工業(yè)的時間維度來看,新能源汽車仍然是一個新興領域,很多技術仍不成熟。新勢力車企們更是非?!澳贻p”,最“年長”的特斯拉也不過才誕生17年,與奔馳、福特等百年品牌在汽車制造方面自然無法相比。 ...新鼎資本投出小鵬汽車3年估值漲30倍,怎么做到的?
小鵬汽車在紐交所掛牌上市首日,小鵬汽車市值超150億美元。如今,歷時兩個半月,小鵬汽車市值漲了67%。辰韜資本投資??菩略?,深耕新能源汽車產業(yè)鏈
新能源汽車產業(yè)鏈為辰韜資本專注的投資方向,投資海科新源是辰韜資本在新能源汽車產業(yè)鏈耕耘多年的又一投資布局。從翻車到翻盤,蔚來做對了什么?
這場突圍賽中,蔚來已經與其他競爭者拉開了半個身位,但若想成功突圍,還需要保持自己更強的競爭力,這不光取決于服務、口碑、社群,更在于踏踏實實的技術、性能和質量。這是每一個制造業(yè)企業(yè)都需要面對的現(xiàn)實考驗,...新能源汽車新周期來了?利好來襲,多家造車新勢力搶灘資本市場
政策的進一步催化,和中長期產業(yè)發(fā)展景氣程度看,利好資本市場上動力電池、充電樁、汽車電子等新能源汽車產業(yè)鏈相關概念股上漲,而隨著產業(yè)集中度提升,細分領域龍頭公司將有望獲得估值業(yè)績雙擊的超額收益。理想汽車的增程式路線,到底有多堅定
理想汽車在其未來四至五年推出的車型中,到底會不會放棄增程路線,轉而投向純電車陣營,對于當下的理想汽車投資者來說,這是一個不容忽視的問題。清陶發(fā)展獲廣汽資本E++輪融資
清陶發(fā)展完成由廣汽資本投資的E++輪融資,本輪融資完成后,清陶發(fā)展將進一步加強與新能源整車企業(yè)聯(lián)合開發(fā)和業(yè)務協(xié)同工作,促進固態(tài)電池產業(yè)發(fā)展和電池全生命周期價值開發(fā)。比亞迪中報發(fā)布:營收605億凈利16.62億同比增14.29%
公司期內實現(xiàn)營業(yè)收入605.03億元;凈資產為 599.28億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤16.62億元,同比增長14.29%。
相關搜索