旗下微信矩陣：
日本汽車，走向自殺？
對于全世界的汽車從業者，日本汽車產業具有極強的“解剖學價值”，對于剛剛在新能源造車領域嶄露頭角的中國“新勢力”，恐怕更具意義。這個被國外壟斷的千億級賽道，正被中國芯片企業徹底重塑！
中國芯片企業的逆襲。新能源汽車猶如一陣東風，有望帶動車載CIS芯片成為未來十年行業玩家爭奪的新戰場，在車載領域布局較少的索尼甚至親自下場造車。這場戰爭既是對于傳統CIS芯片格局的一次顛覆，也是中國CI...越來越多的新能源汽車，為何燃燒不止？
過去一年里，新能源汽車的自燃新聞也并不鮮見，可與之對應的，是新能源汽車銷量再創新高，比亞迪率先高調宣布停產燃油車，多家車企推出停產燃油車時間表。混亂的電池回收，能等到換電時代嗎
新能源汽車這塊大餅，從上游到下游甚至汽車后服務市場，產業鏈上的每個環節似乎都充滿著誘人的利益，可是在野蠻生長、沒有規則的初期，一切又風險重重。新能源汽車的漲價焦慮
以特斯拉為代表的車企，自去年年底開始不斷上調旗下車型的官方指導價，截至3月底，市場普遍漲幅已經達到5-15%的區間。
華商韜略
市值觀察
投資界綜合
深途
霞光社
金融八卦女
獵云網
奇偶派
子彈財觀
道總有理
億歐網
36氪
張繼文
阿牛
