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隱秘巨頭，把代工做成了「神話」
從研發到制造，從成本把控到全供應鏈服務，申洲的每一步，走的都是與其他代工企業相反的方向——掌握主動權，朝著價值鏈高端的方向攀登，最終把服裝代工做到了極致。這才是傳統制造企業對抗行業洗牌的終極答案。矩僑工業獲近千萬元天使輪融資，開發柔性纖維傳感器
矩僑工業是一家柔性纖維傳感器研發商，核心團隊來自中科院及約克大學。此前，該公司已獲近千萬種子輪融資。自嘲不會賣車的魏建軍，意欲重鑄長城
拉齊與互聯網企業的營銷思維，讓外界看到長城汽車轉變，自然是一件好事。但魏建軍究竟能否借此機會“重鑄”長城，最終的考驗仍然是一個月一個月擺在臺面上的銷量數字。我和拼多多上的外貿人，聊了聊中國制造的沉浮40年
產業轉型的口號喊得再響，也不及任何一個生動真實的案例更有說服力，而中國制造業的優勢，將建立在技術紅利的普及下，用最先進的工具，去撬動外貿皇冠上的那顆明珠。印度產iPhone15量產：告別自嗨，警惕國產供應鏈轉移印度
怎么更早的思考，中國的果鏈廠商若被迫跟隨蘋果大規模轉移印度，導致國內供應鏈優勢守不住或者空心化，可能才是國內需要更早思考與應對的大問題。解碼浙江省“4+1”先進制造業專項基金群之三：產業基金“浙江模式”再創新
落地更精準，從當前各支產業集群基金的布局看，均落在“浙江制造”省級特色產業集群核心區、協同區或“萬畝千億”平臺等所在地市。2023“影響力·中國”時代峰會暨第五屆（中國）廣州商務航空展成功舉辦
回首2022，中國經濟穩字當頭，韌性不減。展望2023，中國經濟長風破浪，未來可期。從經濟新常態到新發展格局，中國經濟正踏上高質量發展的新征程。掉隊新能源，長城汽車如何「糾偏」？
在新能源領域，今年前兩個月，長城汽車新能源車銷售1.47萬輛，同比下滑27.98%。其中，純電品牌歐拉銷量同比下滑58.18%至8151輛；承載著長城汽車在燃油車和新能源車高端化轉型的魏牌，更是大幅下...拿下新iPhone訂單，但印度取代不了中國
多年后，中國站在了“高端制造”這扇門前——相對于擔心“印度等國家搶飯碗”，如何更好地跨過這道門，才是中國制造目前更需要關注的問題。佛山，「爆款制造機」
而今，以“爆款之都”的視角，重新審視佛山——這既是千年前憑借發達的手工業位列中國四大名鎮之首的佛山古鎮，也是千年后以創新技術驅動經濟活力的爆款制造機。電池設計解決方案供應商「易來科得」完成數千萬元A輪融資，博世創投領投
基于本輪投資，易來科得將繼續深入技術攻關，落地更多實用場景，擴大產品在市場中的商用規模。與此同時，易來科得還將進一步落地國際化戰略，面向更多有潛力的市場，近身服務出海企業和全球客戶。純源鍍膜獲戰略投資，投資方為同創偉業、國家中小企業發展基金
主要從事真空鍍膜設備的設計、研發、制造、銷售、售后服務和鍍膜生產服務，目前在純離子鍍膜、化學氣相沉積、磁控濺射、多弧離子鍍、離子束刻蝕清洗等真空鍍膜應用領域掌握國際先進技術火石創造完成億元B輪融資，普華（杭州）基金、聯東集團等聯投
本輪融資將用于持續的產業數據智能服務探索，火石創造與聯東等也將加大在產業服務、園區運營等業務層面的協同。
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