為什么京東方名列IFI專利授權全球Top20,市值卻不到2000億
京東方轉型物聯網,以“屏之物聯”展開戰略轉型,探索跨界的顛覆性第二曲線,講好萬億物聯網市場的創新轉型故事,會有可能會帶來資本市場認可。「車芯第一股」成色幾何
目前,除了比亞迪集團外,比亞迪半導體的車規級功率半導體產品,還進入了小康汽車、宇通汽車、福田汽車、瑞凌股份、北京時代、英威騰、藍海華騰、匯川技術等廠商的供應體系。王傳福第三個IPO殺到:估值300億
當VC/PE踏破了比亞迪半導體門檻,背后是一條隱秘的賽道正在爆發——車規半導體,這是國內一個千億規模的市場。30年后的半導體預測:28nm還會是“甜蜜節點”
受到新冠疫情的影響,遠程辦公、網絡購物迅速普及,PC、各類電子設備、游戲機等銷量暴增,就半導體而言,既有供給充分的產品、也有真正供給不足的產品,情況不盡相同。4326億美元背后,一窺國產芯片全景
芯片的本土化發展并非一蹴而就,下游企業需要一個試用和采納的過程,企業首先要保障終端供應,再逐步進行國產替代。首發 | 派諾資本宣布完成新一期基金募集
在暫未獲得往期基金退出回報的前提下,派諾資本新基金得到了往期基金LP的大力支持,老LP復投出資比例接近40%。合創資本劉華瑞:集成電路設計領域的關注點(數字集成電路篇)
數字集成電路的設計制造的大部分流程都可以由EDA工具和晶圓廠封測廠保證,只要有充足的資金和時間。咬定“硬科技”不放松,新上海科創集團“再磨劍”
2022年1月初,上海浦東張江科學城朝氣蓬勃,街道梧桐優雅靜美,詮釋著“春種秋收、夏耘冬藏”的樸素哲學,這里的科創企業和資本涌動著創新活力,在朝氣激情中耐心“啃骨頭”。廣州產投集團攜手頭部機構擬布局廣州半導體產業
廣州產投集團與華登國際簽訂戰略合作備忘錄,雙方共同組建的廣東省半導體與集成電路風險子基金正式落地。華為“站臺”的天岳先進,配不上第三代半導體“全村的希望”?
在第三代半導體襯底材料領域,天岳先進已躋身行業前列,面對封鎖與突破,公司未來的發展道阻且長。電流傳感器芯片企業「興感半導體」完成數千萬元融資
從2014年第一顆芯片流片成功至今,去年電流傳感器芯片出貨量達到1600萬顆、累計達到3000多萬。先導薄膜完成12億A輪融資,中金資本和比亞迪領投
先導薄膜成立于2017年7月12日,致力于研發、生產、銷售和回收真空鍍膜用濺射靶材和蒸發材料,產品廣泛應用于顯示、光伏、半導體、精密光學、數據存儲及玻璃等領域。15個月內第四輪融資,云途半導體獲億元A輪融資
云途成立于2020年7月,是一家汽車芯片Fabless公司,其核心技術團隊擁有近20年的車規芯片設計經驗。