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巴菲特與木頭姐：你拋比亞迪，我買特斯拉
實際上，巴菲特對新能源車行業并沒有許多直接的評價，但在今年的巴菲特股東大會上，巴菲特和芒格對于汽車行業還是傳達了較為明確的觀點。他們認為，汽車制造行業是很難投資的行業。一方面，行業競爭格局激烈；另一方...自動駕駛風口退潮的深層邏輯
就像那些購買了自動駕駛的特斯拉車主們，他們在無形中也為自動駕駛技術的普及提供了數據樣本支持，同時也會影響公眾對自動駕駛的接受程度，把這項技術的商業化進程再向前推上一波，但總體上來說，留給自動駕駛的時間...特斯拉開清庫存！Model 3優惠2萬甩賣，新款真的要來了
從價格來看，新款Model 3搭配全新的硬件，但制作工藝和其它成本方面和現款沒有太大差別，價格大概率會和現款看齊，但顯然會比庫存的折扣車型價格更高。至于上市時間，目前在傳都是第三季度投產。如果你想嘗鮮...特斯拉價格戰的受害者？小鵬汽車CEO何小鵬身價大跌75%
截至上周五收盤，小鵬汽車在紐交所的股價收漲2.4%至8.20美元。今年目前為止，小鵬汽車股價下跌了18%，較上年同期下跌了64%。截至周二午盤，小鵬在港交所的股價上漲0.2%，今年以來下跌了19%。馬斯克訪華，他是幕后最忙的中國人
馬斯克這次訪華幾個月前，特斯拉向美國證監會提交了一份監管文件。根據這份文件，馬斯克將與其他三人，組成特斯拉最高權力4人組。其中一個叫朱曉彤，也就是陪馬斯克訪華的那個華人。一家特斯拉展廳的10年，與被它拋棄的流量高地
高級商場里的汽車生意，就像互聯網撒錢時期的模式，花最多的錢，買最貴的流量，搶最高的市場份額和聲響。但從互聯網的發展路徑來看，它顯然是適用于特定階段。特斯拉不想、也不需要跟他們繼續卷在高級商場里。零跑朱江明：全球15家車企將熬進決賽，中國企業約占一半
新能源汽車產業2027年將進入決賽圈，未來會有10～15家新能源車企生存下來，中國企業占一半。
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