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600億現金流,為何蔚來還這么著急上市
當下,蔚來擁有600億現金流,它可以把上市當成一個任務去完成,在一邊發布3款新車、一邊新造500座換電站的時候,還不忘用余光掃下周邊的賽道,這與3年前那個“最慘的男人”不可同日而語。3年虧12億,Keep要盈利差了一個迪卡儂?
敲開資本市場的大門后,Keep如何繼續破局?從迪卡儂和lululemon的身上,或許能找到一些答案。猛燒8個億,Keep著急了
Keep以“自律帶來自由”的slogan打動了很多人。健身需要長期堅持,對Keep自身而言,健身市場雖然廣闊,然而道阻且長,它還得想法堅持下去。3年虧12億,Keep沒有盈利自由
如今,來到IPO這一步,Keep財務數據得以公開,外界更加好奇,這家不停拓展邊界、從線上走向線下、持續燒錢換用戶的垂直健身社區,到底能不能賺錢,價值幾何?有一批上市公司,正在選擇躺平
短期看,注冊制對這些公司好像沒有造成什么直接壓力。但是從某個意義上說,注冊制其實是在把這些躺平公司,慢慢從資本市場上真正給淘洗掉。楊國福喊出200億估值,VC/PE嚇跑了
那個高達200億的估值卻讓不少一級市場投資人久久不能釋懷——當下餐飲賽道估值動輒百億、200億,究竟是哪里來的底氣?眼下,餐飲上市潮浩浩蕩蕩,真實的估值將受到二級市場的拷問。楊國福麻辣燙,上市全靠加盟商
楊國福的麻辣燙生意做得紅紅火火,但上市前沒有進行過融資,在資本眼里,麻辣燙就不是一個好賽道,既是因品類天花板比較低,也在于加盟模式下門店為品牌貢獻的利潤空間太小。東北,「統治」麻辣燙江湖
為什么是東北統治了麻辣燙?為什么一碗人均二三十的路邊攤品類能開出近6000家連鎖店,還即將跑出一家上市公司?為什么鮮有資本入局?除了楊國福、張亮外,是否還能有品牌破局?不打補貼戰,快狗打車憑什么沖刺「同城貨運第一股」
同城貨運終究跑出了第一股。2月6日,快狗打車率先通過聆訊的消息傳來,同城貨運行業或許是最為振奮的。因為一家成熟公司的亮相意味著,經過漫長的建設周期,行業正朝著更加規模化、精細化、數字化的方向發展。6000+門店,楊國福沖刺麻辣燙第一股
隨著資本的進入,被放大的不僅是企業的規模,還有企業的短板與不足。而誰也不知道,楊國福這6000+加盟店,下一次又會在哪里“掉鏈子”,被抓包的代價是什么。