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香飄飄「失寵記」：為何從風光無限到漸漸失寵？
香飄飄是營銷高手，過去香飄飄很成功，廣告營銷功不可沒，但流量時代、網紅時代的營銷，已與傳統廣告營銷明顯不同，爆紅很快，失寵也在一瞬間。美特斯邦威消失，只怪被年輕人拋棄？
市場從不相信眼淚，只有優勝劣汰，最終由消費者來檢驗一切，目前不只有美特斯邦威一家企業需要積極思考和探索，老一代服飾品牌都要與時俱進。特斯拉低價車要來了，沖擊波有多大？
所以說，中國未來的新能源汽車市場足夠大，無論是傳統車企，還是造車新勢力，以及特斯拉，市場都容得下。未來，特斯拉依然是中國新能源汽車行業的一條“鯰魚”。飛盤熱度驟降，錢不好賺了
飛盤雖然已降溫，但未來會一直存在，對行業產業鏈各環節的參與者和玩家來說，仍有市場機遇，但要如何把飛盤做成一門長久生意，還需要下苦功夫。抖音外賣何時能「狂飆」？
外賣行業硝煙再起。如今美團、餓了么等老牌外賣平臺玩家繼續保持優勢市場地位，后來者躍躍欲試，抖音、快手，乃至是京東等玩家未來會加入外賣市場，競爭只會日益激烈。法拉利賣風衣，保時捷賣菜刀，意欲何為？
奢侈品及頂級品牌忙玩跨界，原因和目的都不簡單！不只是愛馬仕，包括LV、Chanel、Gucci等奢侈品品牌都曾出過限量版自行車。被冷落的自動售貨機，還有未來嗎？
自動售貨機，前幾年十分火爆，隨處可見，如今似乎數量越來越少，被消費者冷落，甚至被拋棄。難道，自動售貨機真的不行了？昔日十分火爆的自動售貨機，還有未來嗎？「黑紅」的華萊士，還有救嗎
華萊士，一面被譽為是“中國本土快餐之王”，另一面一直問題不斷，華萊士是一家火爆與黑紅并存的企業，現如今來看，華萊士已經到了危機時刻。
