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比亞迪或超特斯拉，如何守住全球第一寶座？
過去一年多來，特斯拉首席執行官馬斯克已經嘗試了降價等各種舉措來刺激市場需求，但仍不能阻止特斯拉汽車銷售減速。上汽「絕殺」比亞迪？
曾經消費者購車核心考慮因素是空間、價格、品牌或者性能，2023年，新能源汽車產品智能化已逐漸成為消費者購車的重要考慮因素，隨著時間的推移，智能化產品會逐步地影響越來越大的用戶群體。「車圈富二代」的逆襲
對于極氪而言，上市并非終點，而是新階段的起跑線。母公司吉利雖然賦予其戰略優勢與深度協同效應的助力，但在激烈的市場競爭下，單飛后的極氪要通過更完善的產品矩陣和渠道布局，來實現銷量增長，以及扭虧為盈。北京車展：比價格戰更卷的是流量戰
對于各家車企來說，要想在激烈競爭中脫穎而出，根本途徑還是在電動化、智能化等多維度提升產品價值，才有可能打贏這場淘汰賽。
車百智庫由百人會發起，與產業鏈數百家單位攜手同行；以車為起點，與上下游近百個細分產業協同創新！我們專注汽車產業的電動化、智能化、網聯化、共享化的變革，以及能源、環境、城市、信息等關聯產業發展，為政府、行業與企業提供服務！
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