「上門做飯」奪走誰的飯碗？
最近幾年，在資本助推餐飲行業(yè)網紅化發(fā)展的過程中，擺在消費者面前的選擇越來越多，但唯獨缺少了最基礎的大眾需求。智能出行后裝市場，能否跑出一個特斯拉？
未來的智能出行領域，或許并非都是整車廠商們的天下，華為、70邁等一批曲線布局的出行生態(tài)奠基者、建設者，也將在智能出行時代擁有極其重要的戰(zhàn)略地位。酸奶貴族們，內卷翻車了
隨著新一輪經濟周期的回歸，消費者開始對價格變得敏感，也越來越會精打細算。如此一來，高端不再是明星品牌打開消費者錢包的萬能鑰匙。「羊」出圈了，小游戲還被困在圈里
鑒于有限的生命周期，可以利用平臺內部的推廣手段，主動為游戲制造出熱門話題，像為明星打榜一樣讓游戲上熱搜，由此也能實現短期的爆發(fā)式增長。用手機的邏輯賣車，能收獲年輕人的好評嗎？
以新能源汽車動輒數十萬的售價而言，消費者們能否像之前一年換一部手機一樣，為新能源廠商們的成長踴躍接盤，恐怕還得打上一個問號。闖關預制菜：供應商躺贏，餐飲業(yè)躺平
預制菜只是未來生活的效率提升工具，如果真的有一天一日三餐都被預制菜取代，人們一定會想念現炒才有的鍋氣和不慌不忙享受生活的人間煙火氣。全球電量告急，「雙碳」遇到新挑戰(zhàn)
至于今年的限電，除因惡劣天氣等客觀因素導致的用電供應緊張外，更折射出全球能源危機的大背景下，能源變革正在面臨的陣痛。
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