周黑鴨困境:被做空前已遭機構拋棄
周黑鴨這次是遭沽空機構Emerson Analytics狙擊,6日上午周黑鴨方面駁斥報告中“沒有事實根據”的指控,稱不會容忍對集團作出的惡意中傷,保留權利向對方采取法律行動,追討損害賠償或其他補償。科創板審核權大“換防”:證監會監管下沉,交易所走向臺前
除了積極落實中央對資本市場的改革期許,另外一個重要原因是注冊制延期的截止時間正在迫近。2020年2月29日,是注冊制改革延期的截止日。距離現在已經不到一年時間。對于科創板,一切只爭朝夕。京津冀、長三角和粵港澳,誰是中國未來的“經濟核”?
新年伊始,京津冀、長三角、粵港澳大灣區政策頻傳。那么作為我國最主要的三大區域經濟體,目前的發展情況如何?誰將成為中國未來的“經濟核”?地推鐵軍沉浮錄:黃金時代背面的殘酷樣本
地推,是最經典的運營手段,也最能代表中國互聯網的文化特征。從移動互聯網發端開始,從58趕集,攜程去哪兒,滴滴快的,餓了么美團再到無人貨架,地推的價值在一場場商戰中愈發彰顯出來,O2O發展史也是一部地推...羅敏屢戰屢敗,趣店轉型涼涼
趣店上市,股東徹夜狂歡,千億市值可期,羅敏登上了人生的顛峰。天之驕子當如是。時間僅過去一年半,情勢逆轉,現在的羅敏當如何評價當初?愛屋吉屋之死:最高估值十億美金,為何輸給鏈家
愛屋吉屋盡管一度將規模沖到行業第三,僅次于鏈家和中原地產,估值10億美元,但“低中介費+高提成”的商業模式,導致每月凈虧損最高8170萬元,遠遠背離房地產中介行業“高傭金+低工資支出”這一通行百年的行...“汽車下鄉”十年輪回考,行業正迎來5年來最差開局
中國汽車行業連續增長27個年頭,直到2018年戛然而止,乘用車銷量下滑超過4%,部分企業的利潤被吃掉大半,汽車行業進入“冰凍期”。眼下,這種頹勢絲毫沒有扭轉的跡象。中國汽車行業正經歷5年來的最差開局。...美國自媒體能賺多少錢?1690萬賬號一年賺68億美元
互聯網一直是自媒體賺錢的絕佳平臺,其中包括數百萬過去可能賺不到錢的人。研究表明,真正鼓勵整體創造力的方法是創造一個平臺,讓任何人都能創造、分享、分發并從他們的創造中賺錢。