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新造車進入淘汰賽，理想汽車的變與不變
2020年對于投資者來說，是分化的一年。選對賽道的投資者收獲頗豐，選錯賽道的投資者滿倉踏空。而新能源汽車的金光大道，顯示出了格外的成色。汽車領域「新平臺」：網上車市
網上車市并非毫無機會，但想要獲得成功，卻需要其管理層付出加倍努力。易車網和汽車之家已經在前方給網上車市提供了經驗和教訓，值得網上車市學習的還有很多。移動支付后時代，收單平臺的「三國殺」
移動支付平臺間的競爭從拼規模轉化為拼技術，收單支付在未來將僅僅成為獲客手段，企業盈利的根本還是基于累積大數據所產生的服務價值。「上游思維」，名創優品的財富密碼
12月18日，名創優品發布2020年第三季度財報（2020年9月30日）。作為上市后的首份財報，名創優品交出了一份不錯的成績單，實現營收和利潤雙增長。
