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33年了，未來市場將達2萬億，他們都跑來干這行，為什么？
這既反映了中國汽車融資租賃市場的滯后，又烘托出了這個市場的巨大前景。據預測，到2020年，中國汽車金融市場規模或可達2萬億元，消費金融滲透率將提高至50%。汽車融資租賃市場藍海初現，國內的掘金者開始搶...2017-08-29 10:28820種職業約710項工作可被機器人替代，面對AI競爭，我們真的要失業了嗎？
日本經濟新聞和英國金融時報在實施了共同研究調查以后，他們給出了這樣一個答案：全部820種職業、2069項業務（工作）中，約710項工作可被機器人替代。董明珠豪賭新能源的背后：三項優勢撐起“銀隆鈦”，但這只是屠龍之技？
董明珠對于銀隆和鈦酸鋰電池的看好，也許有其背后的合理因素。但從現有的技術與運營模式上來看，這條路的前景實在稱不上光明。投資教父閻焱：沒100億不好意思見人，中國創業成功率低于1%
放高利貸的改叫P2P，乞討的改叫眾籌，統計的改叫大數據分析，忽悠的改叫互聯網思維，做耳機的改叫可穿戴設備，看場子收保護費的叫平臺戰略，攪局的叫顛覆式創新，借錢給靠譜的朋友叫天使投資，借錢給不靠譜的朋友...醫美O2O九死一生，商機引爆點或許不在互聯網化，投資邏輯是這樣的……
目前由于營銷費用的高企造成了企業的凈利潤率很低。因此需要重點關注一些已經形成規模化連鎖經營、有完善內部管理流程的，未來有望通過資本運作可以進行行業整合，繼續擴大規模后提升經營效率的醫美公司。不會人工智能就去玩共享汽車就是耍流氓
要想成為真正的獨角獸行業，共享汽車必須有人工智能的“輔佐”，因為只有當共享汽車具備了自動駕駛、智能交通、智能網聯三重屬性，才可能資源利用效率最大化的同時創造更多價值，而這恰是“共享經濟”的核心。消費升級究竟可以產生多少新奇的效果？它是偽需求么？
現在國內不少景區都采用了智慧旅游管理系統，可以實現景區閘機與微信終端的連接，游客通過掃碼購票，可以節省排隊時間；景區管理者還能夠實時了解各個游玩項目的排隊人數，更好地進行景區的合理規劃與導流。風口上的大家居，產業擴容加速，但是能成為萬億市場嗎？
國內布局大家居的企業已經從2014年的125家擴大到2017年的239家，產業擴容的腳步有所加快。在未來5年，整個大家居產業將涌現出三家產值破千億的企業，五家企業的市值將破500億。瑞銀COO認為人工智能將徹底顛覆銀行業務
就業和工作資料將會完全改變。我堅信，科技會支持和完善人類的能力。當然，我如果是一位有一萬美元拿來投資的零售客戶，我可能把錢全部投在一臺機器上。但如果我有一筆七位數的巨款，我將需要專業人士為我提供專家意...共享KTV身披皇帝新裝，資本快進快出未來發展不穩定？
如果要把共享KTV做成大生意，布局密度就成了一大關鍵所在，拋開高密度對資本的強依附不講，核心商圈注定是稀缺資源，對核心地理位置的追逐，恰恰是共享KTV商業價值的掣肘所在。“造作者”楊浩涌：重走創業路，成為挑起戰爭的人
那時的楊浩涌，彎彎的眉毛，在接受采訪時略顯拘謹地坐著，低眉斂目的他不時扭頭給一旁提問的記者一個回應的眼神，對趕集如數家珍，娓娓道來，完全沒有表露出來的戾氣，思維極為清楚，對扔過來的話題，毫不拒絕，對答...2500億的市場，就被這48家企業瓜分干凈了？
不管怎樣，有一點非常明確：定制家居在2017年會呈現出更加快速增長的態勢，未來，將會有越來越多的企業進入這個領域，掀起行業競爭不斷加劇、行業格局不斷變化的浪潮。跨境醫療只是看起來很美，內地醫療機構“出海”為何會遭遇水土不服？
跨境的性質和服務商自身服務水平差異、高昂的就醫費用，使得不少非高凈值人群望而卻步；另一方面，重醫療產品的診后服務跟進和二次診斷依舊為用戶的主要痛點。共享單車舍本逐末，蒙眼狂奔還能“瘋狂”多久？
龐大的運維成本見漲，政府管制也即將出手，共享單車本質上就是個服務行業，而如今在資本的趨勢下蒙眼狂奔，“舍本逐末”般重數據輕運營忽體驗，是時候剎剎車，停下來思考思考了。湯臣倍健：上半年營收約14億元，較上年同期增長62.29%！
2015年末，湯臣倍健創立20周年的內部講話上，梁允超提出了“一路向C”的戰略思路。什么是“一路向C”？按梁允超的解釋，“未來我們不僅要關注產品，還要幫助消費者解決問題。共享經濟確實是租賃，共享單車到底正不正宗？
線上經濟如淘寶是一個超級大超市而不受時間/空間的限制，是優勢也是劣勢。而作為線上線下結合的共享單車們，天然具備線下時間/空間特征。厲害了，3年后大數據業務收入要突破1萬億元
2016年中國大數據市場規模達168億元，預計2017至2020年仍將保持30%以上的增長。未來隨著應用效果的逐步顯現，一些成功案例將產生示范效應，預計2016至2018年中國大數據市場規模還將維持4...
