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我們離“養老自由”還有多遠？
養老是一個市場巨大的朝陽產業，亟需各社會力量投入進來，建立起一套符合中國式養老特點的服務體系，并利用互聯網、大數據等技術，以及創新性政策扶持，來解決現代社會的養老難題。特斯拉入華啟示錄——中國汽車工業如何才能站在世界舞臺中央
我們應該對自主品牌有足夠的耐心，更可以預見的是，在技術自主、科技自強的國家戰略下，中國能夠挑戰特斯拉的自主品牌，不遠的未來絕非僅一家。英偉達、AMD、英特爾三大芯片巨頭開始火拼
AMD：我們不懼怕與英特爾的競爭；英偉達：每年都有叫“英偉達殺手”的，但從沒一個成功；英特爾：AMD超越英特爾的時代已經結束。我是二手車經紀人，看過了1000臺車才算正式入行
而面向未來，隨著政策的進一步落地和行業的發展，二手車經紀人可能會朝著更加專業細分的方向發展。比如擅長找車源的、擅長銷售的、擅長營銷的，大家的角色會越來越細分。自動駕駛的 1% 魔咒
自動駕駛連續 9 個月投資狂熱之中，也有資本選擇抽身而退。畢竟未能窮盡的 1% 對于技術信徒們是魔咒一般的存在，行業的泡沫，是該擠一擠了。
