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新造車失火，戳破千億市值泡沫？
站在百年汽車工業的時間維度來看，新能源汽車仍然是一個新興領域，很多技術仍不成熟。新勢力車企們更是非常“年輕”，最“年長”的特斯拉也不過才誕生17年，與奔馳、福特等百年品牌在汽車制造方面自然無法相比。 ...馬斯克的龍舌蘭酒賣光了，空瓶子被炒到9400多元
2018年2月1日，The Boring Company又開始販售噴火槍。該產品售價500美元，并被粉絲一搶而空。兩萬只的限額的噴火槍為該公司帶來了1000萬美元的收入。電池日全解析：馬斯克激情「畫餅」，特斯拉股價暴跌
“續航增加16%，能量是過去的5倍，功率是6倍。成本最高可降低56%，投資生產成本可減少69%。”這是特斯拉在“電池日”交出的成績單。比亞迪回應與滴滴合作打造電動車：現階段暫無披露信息
9月21日，根據路透社報道稱，滴滴出行將與比亞迪合作共同打造定制電動汽車。兩者的合作在8月就已初見端倪。5年虧損超75億，新業務「暴雷」，一汽夏利造車大業落幕
如今博郡汽車處于停工狀態，內部人士透露，博郡已經宣布公司無恢復正常經營的可能，開始走向解散清算。特斯拉股價上漲逾12%，“電池日”或刺激股價再次“起飛”？
在給客戶的一份報告中，瑞銀將特斯拉股票的目標價格從160美元提高至325美元，同時維持“中性”評級。瑞銀表示，特斯拉有望首度推出電池創新技術，將能源密度提高約50％，這可能在未來三年內將每輛車的電池成...大眾掌門人迪斯否認與特斯拉合作傳聞：只是與馬斯克簡單聊天
大眾汽車證實了雙方的會面，但并未詳細說明見面內容，馬斯克與迪斯兩個“話題制造者”的會晤成功引發了汽車圈的聯想狂歡。賣車不如賣軟件，軟件付費才是未來？
8月27日，根據財新報道，小鵬汽車成功登陸紐交所后，何小鵬曾表示，明年將探索軟件收費。一邊是特斯拉憑借付費軟件賺得盆滿缽滿，另一邊對于車企們來說，當賣車的毛利率不斷下降，尋找新的盈利空間已迫在眉睫。 ...獨家 | 拜騰注冊新科技公司盛騰，擬融資20億量產M-Byte
據中國招標采購信息網公告，拜騰汽車“年產30萬套新能源汽車關鍵零部件項目弱電自控系統工程增項勞務合同”招標項目已經落定，南京中時江建設工程有限公司于8月22日中標。
