騰訊和頭條公關在朋友圈互懟，究竟在爭什么？
長期來看，內容平臺都會成為一條河，川流不息，創(chuàng)作者挖渠飲水，各取所需，然而也不用懷疑，就算做一條河流，平臺也要進行必要的干預、引導和運營，如果水渠亂挖，難免河流會成為無源之水，只有做好水利工程，才能惠...生鮮新零售異軍突起，科技才是核心驅動
科技將是生鮮新零售的唯一驅動力，用科技提升消費者體驗，用智能零售賦能食品安全與健康，將是生鮮新零售的根本。放眼整個零售行業(yè)來看，技術也在變得越來越重要，甚至不可或缺。“小巨頭”美團發(fā)行價確定，下一站：從超級平臺到超級巨頭
美團定位于中國領先的生活服務電子商務平臺，在餐飲和電影市場有壓倒性的領先優(yōu)勢，在酒店市場快速崛起進入第一陣營，在出行領域收購摩拜和布局網(wǎng)約車站住腳跟，已是吃住行游樂的超級平臺。微博九歲為何沒有衰老跡象？訣竅在于這兩個字
現(xiàn)在雖然很多內容平臺都在努力構建微博式社交關系，但其關系鏈數(shù)量和質量與微博依然無法相提并論。用菲教切入下沉市場，無憂英語會成為在線教育的拼多多嗎？
教育跟商品不同，商品有降價空間是因為將品牌、包裝、營銷、渠道等等費用給壓縮了，教育本身是不能打折扣的，唯一可以省的地方是人力，在線教育平臺可以培養(yǎng)當?shù)貛熧Y力量就能有效降低人力成本小鵬汽車再融資！新汽車迎來黃金時代卻難掩殘酷現(xiàn)實
一年兩個月時間內，小鵬汽車累計融資額已超過100 億人民幣，估值達到近 250 億人民幣。此前小鵬汽車預計B輪一共融資50億元，現(xiàn)在實際融資額達到62億元，融資進程比預期還要快。阿里投資分眾，大戰(zhàn)在即的電梯廣告市場卻有本糊涂賬？
最近分眾與新潮傳媒的數(shù)據(jù)之爭，也說明目前電梯廣告市場需要更加真實、科學、權威和公正全面的第三方報告，給廣告主提供準確的指導。滴滴拆分車服業(yè)務為IPO做準備？不只是這么簡單
滴滴主體業(yè)務希望在今年內IPO，今年IPO的新經(jīng)濟公司數(shù)量將打破歷史記錄，其中還有小米、美團這樣的500億美元+的超級獨角獸，大家對資金的爭奪自然會十分激烈。“未來餐廳”重新開放，餓了么要造餐飲業(yè)安卓？
外賣平臺在不同階段爭奪的關鍵都不同，跑馬圈地階段是用戶和商家獲取的戰(zhàn)爭；平臺化階段則是物流、技術等基礎設施的競爭；如今外賣行業(yè)已進入精耕細作階段，產(chǎn)業(yè)滲透和服務能力日益重要，格局越大、模式越開放的玩家...阿里收購抖音？張一鳴舍得賣嗎？
抖音愿意拿BAT的錢，最可能拿的是阿里的，但也不會以被收購的方式。如果能像微博一樣拿到投資的同時拿到大筆廣告投放承諾——站在生意角度來看，張一鳴何樂而不為呢？小程序大獲成功，企業(yè)微信卻不慍不火，如何破局？
我相信現(xiàn)在像微盟一樣盯著企業(yè)微信的第三方開發(fā)者不在少數(shù)，畢竟企業(yè)微信目前滲透率還非常低，這意味著其紅利才剛剛釋放。螞蟻金服融資140億美元估值多達四個版本，有幾個問題需要弄清楚
一邊是中國市值最大公司阿里的加持，一邊是全世界頂級資本的熱捧，螞蟻金服正在成為一只金融科技的超級獨角鯨。美團吞下摩拜，這是王興和馬化騰都不會說的7個原因
這幾年的互聯(lián)網(wǎng)商戰(zhàn)，不論是出行大戰(zhàn)、外賣大戰(zhàn)還是移動支付大戰(zhàn)等等，都堪稱波瀾壯闊，完全可以拍出一部媲美甚至超越《社交網(wǎng)絡》的大電影。獨角獸扎堆，IPO密集，2018年金融科技市場將井噴
2017年互聯(lián)網(wǎng)金融密集上市是2014年前后的“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮的體現(xiàn)，金融是在“互聯(lián)網(wǎng)+”中首當其沖的市場。2018-03-26 17:44
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