工業互聯網的未來戰爭
5nm芯片集體「翻車」,先進制程的尷尬
回歸到5nm移動處理器的實際情況,無論是出自哪家廠商的設計與生產,均面臨性能和功耗方面的問題,5nm芯片似乎還未成熟,3nm量產就要今年開始試產。芯片“四大件”國產自主,扛大旗不靠北上深
在“十一五”期間(2006年至2010年),湖南省在其9個市州建設了11個省級電子信息產業園,并引進大企業、大項目,以龍頭企業帶動配套企業的方式加速形成產業集群。其中,省會長沙負責承接智能終端、電力電...蘋果與特斯拉,必有一戰
馬斯克不喜歡蘋果,但不得不重視蘋果。好在,電動汽車制造的難度更大,而 2024 年也尚且遙遠,馬斯克還有足夠的時間,去迎接來自蘋果的巨大挑戰。英特爾要對自己動刀了
不過,無論外界怎么看,對于 CEO 的選擇,Intel 最終會做出自己的決策,現在去評價 Bob Swan 恐怕還為時過早。且讓時間給 Intel 一個答案。摩拜徹底走了,但我更想念我的 99 元 ofo 押金了
作為曾經的標桿性共享單車品牌,摩拜單車徹底帶走了當時只屬于共享單車行業的歷史榮光,而ofo 則依舊以爛尾的面目茍延殘喘——但不要忘了,共享單車這個業務并沒有消失,它還繼續存在,而且依然擁有用戶價值。