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賣攝像頭給老外年入13億，華為前員工干出一個IPO
三年來，靠著賣家用攝像機給老外營收28億元，睿聯技術的確在業績表現上可圈可點，不過高增長的背后，同樣暗藏經營隱憂。估值80億！廣汽殺出一匹「新能源快充獨角獸」
“里程焦慮”、“補能焦慮”、“安全焦慮”一直是困擾新能源車的三大難題，而掌握話語權的卻是上游產業鏈動力電池，迫于成本壓力，不少車企開始兩條腿走路，親自下場布局電池領域。限電再現，極端氣候如何影響投資？
從行業看，碳中和大框架下，從十八大以來，中國的綠色經濟，尤其光伏和新能源車產業成為全球最強產業，并且從中也誕生了無數市值百億、甚至千億的超級企業，而這僅是過去十幾年來的成就，未來它們的空間，還遠不止于...
