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如祺出行們，彎道提速追滴滴
如果說高德等流量平臺的網約車業務對滴滴構成了全面性的挑戰，那么，如祺出行、T3出行這兩家2019年成立的最年輕的網約車平臺，則是在彎道超車追趕滴滴。星空華文的商業模式，決定了《中國好聲音》的命運
A股上市受挫，燦星文化公開承認的原因有兩點，究其根源，則是燦星謀求的娛樂業生態閉環的“前店后廠”商業模式，難以持續。達芙妮們，都想成為南極電商
品牌授權模式早期靠信息差悄然崛起，如今，各大領域的品牌授權套路早已被消費者熟知，單純品牌效應對銷售的拉動力，在整體減弱。未來穿戴與倍輕松，難兄難弟往哪走？
兩家智能按摩儀小巨頭開始了分化發展：SKG加強研發，計劃提高生產能力，深挖產業潛能；倍輕松則選擇了中醫+科技戰略，繼續在產品設計和銷售環節下功夫。中國電影市場，告別好萊塢
強烈的本土情緒價值恰恰是好萊塢大片天然欠缺的，再加上好萊塢近些年過度關注意識形態，與國內影迷的觀念背道而馳，顯然無法帶來正向的票房加持。
