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投資界全方位播報(bào)投資界新能源行業(yè)相關(guān)話(huà)題,全面解讀投資界新能源行業(yè)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
風(fēng)電，2023年將高光再現(xiàn)
隨著宏觀不利因素減少，行業(yè)需求在加速疊加，以及成本端的下降，風(fēng)電行業(yè)的中長(zhǎng)期確實(shí)逐漸等到了天時(shí)地利人和的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。蜂巢能源正式啟動(dòng)IPO，A股動(dòng)力電池巨頭有望再添一員
蜂巢能源處于一個(gè)非常優(yōu)質(zhì)且持久的賽道，若本次IPO成功落地，無(wú)疑會(huì)大大增加蜂巢能源在行業(yè)中的實(shí)力與地位。新能源電池最后一塊拼圖
昔日，鋰電池正負(fù)極材料公司依靠著下游崛起，市值不斷起飛。在“千億市值不是夢(mèng)”的追求下，現(xiàn)在鈉離子電池公司也在努力復(fù)刻。靠長(zhǎng)城輸血，蜂巢能源能撐起600億估值嗎？
在高強(qiáng)度研發(fā)投入、產(chǎn)能爬坡以及原材料采購(gòu)價(jià)格增長(zhǎng)等因素影響之下，蜂巢能源在過(guò)去三年半中累計(jì)虧損超過(guò)30億元。動(dòng)力電池新戰(zhàn)爭(zhēng)：從三國(guó)殺到群雄爭(zhēng)霸
全球動(dòng)力電池格局，走向新的不確定。動(dòng)力電池在制造業(yè)的外殼之下，仍有一個(gè)高科技的內(nèi)核。LG新能源：只盯「寧王 」，卻遭比亞迪反殺？
在電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)的全球競(jìng)賽中，LG新能源將很快擊敗中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寧德時(shí)代。維發(fā)電子完成數(shù)千萬(wàn)A輪融資，小米產(chǎn)投和華登國(guó)際聯(lián)合領(lǐng)投
維發(fā)電子成立于2020年6月，致力于研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售新能源高壓安全核心零部件和系統(tǒng)解決方案，包括高壓直流開(kāi)關(guān)、高壓配電模塊和新能源傳感器等創(chuàng)新產(chǎn)品。國(guó)軒高科十六年沉浮錄
風(fēng)雨十六年，磷酸鐵鋰電池“兩起一落”，行業(yè)加速洗牌，國(guó)軒高科沉浮其中。鋰電池的那層膜憑啥這么金貴？
本文將圍繞鋰電池隔膜的基本技術(shù)、行業(yè)特征、市場(chǎng)概況，以及發(fā)展趨勢(shì)四個(gè)方面，解析這一不太起眼的好行業(yè)。第十六屆中國(guó)新能源國(guó)際博覽會(huì)暨高峰論壇——金融與新能源專(zhuān)業(yè)論壇圓滿(mǎn)落幕
本屆論壇以產(chǎn)融結(jié)合為主線(xiàn)，以立體化、多維化的角度剖析行業(yè)發(fā)展，為跨產(chǎn)業(yè)、跨行業(yè)、跨領(lǐng)域交流提供了理想陣地。常州又一個(gè)超級(jí)IPO，蜂巢能源估值600億
蜂巢能源科技股份有限公司（蜂巢能源）科創(chuàng)板IPO獲受理，擬募資150億元，估值達(dá)到了600億元。光伏電站，想說(shuō)愛(ài)你不容易
更廣闊的視野來(lái)看，光伏電站何必只有一種形態(tài)，就像“互聯(lián)網(wǎng)+”一樣，“光伏+”，才是開(kāi)啟未來(lái)的鑰匙。沈南鵬：我們?yōu)楹喂餐l(fā)起這件事
時(shí)至今日，創(chuàng)投圈漸漸形成一個(gè)共識(shí)：碳中和是一條超級(jí)賽道，也將是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的征途。擎工互聯(lián)宣布完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資，凱輝基金領(lǐng)投
擎工互聯(lián)將進(jìn)一步升級(jí)“雙碳”數(shù)字化技術(shù)、產(chǎn)品及服務(wù)，豐富產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)，加速全國(guó)市場(chǎng)布局。「中科摩通」完成超億元B輪融資，聚焦新能源智能制造
本輪融資將繼續(xù)深化中科摩通在新能源汽車(chē)智能制造領(lǐng)域的研發(fā)投入和人才建設(shè)。動(dòng)力電池中場(chǎng)戰(zhàn)事：各路諸侯圍剿「寧王」，勢(shì)力版圖大地震？
頭部車(chē)企正在努力提升對(duì)上游電池和資源端的話(huà)語(yǔ)權(quán)，如蔚來(lái)一邊在搭建電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)，一邊在澳洲收購(gòu)鋰礦，和中航關(guān)系甚密的廣汽也開(kāi)始自己造電池。當(dāng)車(chē)企單飛，二線(xiàn)廠商又該何去何從？中國(guó)買(mǎi)家尋鋰非洲
作為動(dòng)力電池的重要原材料，從2021年開(kāi)始，鋰價(jià)格在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的推動(dòng)下，進(jìn)入了史詩(shī)級(jí)別的上漲，一年內(nèi)上漲超過(guò)10倍。非洲擁有可觀的鋰礦儲(chǔ)量，儲(chǔ)量最豐富的剛果（金）已探明鋰總儲(chǔ)量300萬(wàn)噸（金屬量）...嘉泰新能完成天使輪融資，中科光榮基金領(lǐng)投
目前已形成鋰離子電池儲(chǔ)能、液流電池儲(chǔ)能、壓縮氣體儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能、抽水蓄能等各類(lèi)技術(shù)路線(xiàn)百花齊放的局面。新能源家族，正在量產(chǎn)「創(chuàng)二代」
伴隨著老一輩企業(yè)家逐漸步入退休年齡，為了基業(yè)長(zhǎng)青，“創(chuàng)二代”們扛起繼承家業(yè)的大旗。衛(wèi)藍(lán)新能源完成近15億元D輪融資，中國(guó)誠(chéng)通混改基金領(lǐng)投
衛(wèi)藍(lán)新能源成立于2016年，是一家專(zhuān)注于固態(tài)鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)，擁有系列核心專(zhuān)利技術(shù)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。
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