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凱福新能源完成天使輪融資，專注新能源電池材料研發生產銷售
凱福新能源是一家新能源電池材料研發生產銷售，及鋰電設備系統集成制造商。毅鏷科技完成千萬元A輪融資，知能資本投資
公司創始人羅堅畢業于上海交通大學高分子材料專業，擁有碩士學位，曾就職于位于上海的亞洲知名化學工業開發區。高能數造全固態電池產線級裝備已獲超千萬訂單并開啟交付
除了以3D-PT為代表的濕法全固態電池產線級制造裝備外，高能數造正在進行新能源電池干法制造裝備的開發，預計今年二季度發布面向液態電池、半固態電池及全固態電池的干法制造工藝與相關裝備產品。暨南大學孵化企業「脈絡能源」完成PreA輪融資，華金資本領投
據悉，目前脈絡能源已發表鈣鈦礦相關論文100+篇，獨立擁有鈣鈦礦電池授權專利16項。國產新能源，面子狂熱，里子流血
某種程度上來說，無論是價格戰，還是流量競爭，其實都是新能源汽車市場淘汰賽加劇的映射，這是市場競爭使然，也是產業轉型過程中必經的過程，但這一過程并不可持續。福州綠碼科技有限公司獲5000萬A輪融資，提供上門充電服務
綠小馬自成立以來，始終以“讓新能源車主充電更自由”為使命，通過創新的上門充電模式，打破了時間和地點的限制，為用戶提供了更加靈活和個性化的充電解決方案。大佬們車展搶人背后：火熱、內卷、博弈
就聲量上來說，本屆北京車展上，新能源汽車確實出盡風頭，但大佬們親自下場、吸引流量背后，新能源車企的日子并沒有看起來那么光鮮。它們要面對電車需求增速放緩的難題，在紅海里進行殘酷的博弈和拼殺。
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