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通達極兔順豐菜鳥，快遞業再迎洗牌時刻
極兔的躍出和菜鳥的入場，說明快遞行業依然充滿變數，每個玩家都無法掉以輕心。這個和電商發展、和國民消費息息相關的行業，仍然值得被高度關注。極兔三年經營虧損36億美金，這個86后成最大贏家｜新股觀察
昨日晚間，極兔正式向港交所遞交招股書，擬赴港上市。聯席保薦人為摩根士丹利、中金、美銀。有意思的是，昨天中午彭博才爆料稱極兔將在未來幾天內上市，晚上就出結果了。這屬于典型的上市前公關操作了——即先通過外...滴滴貨運上線快送業務，接入達達快送、閃送、UU跑腿多個服務商
用戶登錄最新版滴滴App或小程序的“滴滴快送”和“送貨/搬家”入口，以及滴滴貨運小程序，都可以看到“快送”服務。極兔搶灘IPO，李杰不止缺一個豐網
價格戰與收購策略只是一種戰術，若戰術換來了龐大的數據體量，卻沒有穩定的客戶與口碑，最后也不可能在行業里行穩致遠地走下去。所以，極兔要長久，光靠急功近利的戰術與造勢也許能走一陣子，卻不能抵達長期價值之海...快遞洗牌，“只有加盟商受傷的世界達成了”
一個更無奈的問題是，十多年電商行業的快速發展，把很多快遞加盟商牢牢綁在了快遞行業，他們不敢輕易跳出這一行，或者說跳出長期依賴的物流網絡，只能一次次充當“韭菜”。上市之前，菜鳥還要努把力
對菜鳥來說，上市的重要性不言而喻，這有助于其在資本市場得到更多助力，但在這之前，菜鳥首先要展現出應對不同市場多重挑戰的能力。石家莊：支持商貿物流產業，擬設立50億元的子基金
在主導產業發展基金下設立總規模50億元的現代商貿物流產業發展子基金，以股權投資形式，培育和引進具有戰略支撐和示范引領作用的企業和項目。阿里下一個千億IPO——菜鳥，快了
當阿里宣布「1+6+N」的組織分拆，表態“成熟一個，上市一個”，話音剛落，菜鳥的風聲來了——彭博社援引知情人士的消息稱，阿里正在與中金公司、花旗集團等討論旗下菜鳥物流部門赴港IPO事宜 。騎手瘋狂內卷：人員暴增，末位淘汰，月入難過萬
騎手要跳到另一個站點，可以，但從這個站點辭職之后60天之后才能跳，且這段期間不能做別的工作。而且更改了薪資標準，設置了工齡獎，需要工作滿一定時間才能拿到。貨拉拉，香港狀元干出一個超級IPO
透過貨拉拉，我們可以看到一個典型的創業者成長路徑：早期在香港創立，后來在大灣區崛起，將業務延伸到全國，最終走向全球。牧星發布MIX全能型貨到人智能方案并設立歐洲總部
12月8日，物流機器人智能倉儲系統服務商牧星在上海發布顛覆性的MIX全能型GTP貨到人智能倉儲解決方案。
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