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投資PP停車(chē)，騰訊入局互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)意圖何在
騰訊投資的落地，除了或?qū)⒆鳛槲⑿胖Ц度肟诤椭悄苌倘Φ菳端業(yè)務(wù)的補(bǔ)充之外，在例如相比其他競(jìng)品在停車(chē)場(chǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)方面的缺失，也能為騰訊地圖為代表的出行生態(tài)添磚加瓦。而對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，騰訊的加碼能否再...誰(shuí)給了大眾CEO跟馬斯克秀肌肉的信心？
上周，迪斯曾經(jīng)給馬斯克顯擺過(guò)的大眾 ID.4 ，在國(guó)內(nèi)正式亮相，對(duì)外公布的一系列信息也讓人大致明白了，迪斯的底氣。辰韜資本投資海科新源，深耕新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈為辰韜資本專注的投資方向，投資海科新源是辰韜資本在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈耕耘多年的又一投資布局。“摩托大王”力帆走向終局，吉利或成救命稻草
造車(chē)這條路，從來(lái)都不好走。如今，成立已28年的力帆汽車(chē)“日薄西山”，82歲的尹明善也迎來(lái)至暗時(shí)刻。專注于新能源汽車(chē)充電設(shè)備，星星充電獲8.55億元A輪融資
截止到2020年8月，星星充電共有自建充電設(shè)備終端達(dá)13.9萬(wàn)臺(tái)，覆蓋226個(gè)城市，日充電量超過(guò)500萬(wàn)度。特斯拉的電池日到底在「秀」什么？
「埃隆認(rèn)為他可以改進(jìn)供應(yīng)商做的每件事，每件事。」前特斯拉供應(yīng)鏈高管湯姆·維斯納（Tom Wessner）曾接受采訪時(shí)說(shuō)。開(kāi)始接地氣的紅旗汽車(chē)，迎來(lái)復(fù)興
紅旗，昔日的中國(guó)民族汽車(chē)工業(yè)之光，在90年代走向民用市場(chǎng)后，幾度沉浮，一直未實(shí)現(xiàn)真正的復(fù)興。不過(guò)近年來(lái)，在一汽傾力打造之下，紅旗銷(xiāo)量開(kāi)始呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。但是，在這樣的不錯(cuò)局面下，紅旗的未來(lái)依然面臨著極...易馬達(dá)完成數(shù)億元C1輪融資, 中歐日韓美多國(guó)資本注資
據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)有超過(guò)2.5億電動(dòng)自行車(chē)用戶還在為電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間長(zhǎng)、充電不方便、充電風(fēng)險(xiǎn)高、續(xù)航不足等問(wèn)題而煩惱，易馬達(dá)e換電致力于給電動(dòng)自行車(chē)用戶提供一攬子動(dòng)力能源解決方案，提供電動(dòng)車(chē)換電服務(wù)。TikTok聲明：反對(duì)美國(guó)商務(wù)部決定，繼續(xù)推進(jìn)對(duì)美行政令的訴訟
美國(guó)商務(wù)部決定本周日起禁止TikTok在美國(guó)境內(nèi)應(yīng)用商店的下載、更新，并將于11月12日起禁止TikTok在美國(guó)提供服務(wù)，我們反對(duì)這個(gè)決定并對(duì)此深感失望。這家老牌車(chē)企母公司岌岌可危
作為眾泰汽車(chē)的控股股東，鐵牛集團(tuán)破產(chǎn)后續(xù)處置有可能會(huì)引起前者實(shí)際控制權(quán)的變化。一旦發(fā)生變化，眾泰汽車(chē)的前途勢(shì)必更加渺茫。打造互聯(lián)網(wǎng)車(chē)主服務(wù)平臺(tái)，人人相互獲數(shù)百萬(wàn)元天使輪融資
據(jù)了解，人人相互平臺(tái)是一款服務(wù)眾多車(chē)主相互幫助的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新平臺(tái)。專注于末端配送領(lǐng)域，智租出行獲6000萬(wàn)元A+輪融資
智租出行致力于打造全球最大的兩輪電動(dòng)車(chē)租車(chē)出行平臺(tái)和安全快捷的能源補(bǔ)給平臺(tái)。接盤(pán)神州租車(chē)，北汽燙手嗎？
北汽眼前尚未柳暗花明，亟待解決的問(wèn)題復(fù)雜棘手，只有真正做到揚(yáng)長(zhǎng)避短，才能擺脫“接盤(pán)俠”的命運(yùn)。專注于兩輪電動(dòng)車(chē)制造，Ather Energy獲1121 萬(wàn)美元融資
Ather Energy想打造印度第一臺(tái)智能兩輪電動(dòng)車(chē)，以及建立首個(gè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。豐田“皇長(zhǎng)孫”之野望
豐田章男正式接手豐田汽車(chē)，是 2009 年 7 月——自 1995 年后時(shí)隔十四年，豐田帝國(guó)再度迎來(lái)了一位“豐田”姓氏的領(lǐng)導(dǎo)者。
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