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「超級工程」?jié)u行漸近，重慶破局，宜昌「躺贏」？
宜昌有望“成為三峽水運新通道建設(shè)受益最大的城市”，打造成鏈接重慶和武漢的重要樞紐、聯(lián)通長江中上游協(xié)同發(fā)展的重要增長極。美國對所有進(jìn)口汽車征收關(guān)稅
開了壞頭，未來可能有更多風(fēng)險，這次美國加關(guān)稅，對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響，恐怕不僅僅是紙面數(shù)字那么輕巧，不宜低估。這座一線城市，為何急著建地鐵？
值得一提的是，在“深圳都市圈”“軌道上的大灣區(qū)”等發(fā)展模式下，深圳不僅把地鐵建到與東莞、惠州交界處，同時還有穗莞深城際、深惠城際、深惠城際大鵬支線、深大城際等4條城際鐵路在建，深珠城際、深南中城際也正...比亞迪啟動30億教育慈善基金
比亞迪捐資30億教育慈善基金，助力中國科教事業(yè)發(fā)展，為中國汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)更多卓越人才，推動新能源汽車等科技領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展，為國家發(fā)展汽車新質(zhì)生產(chǎn)力蓄勢賦能，牢筑汽車強國的堅實根基。投資界24h |特斯拉年銷量10多年來首現(xiàn)下滑；長安凱程A輪融資超20億；北京一支集成電路并購基金成立
特斯拉銷量下滑的原因在于，盡管第四季度促銷使交易大幅增加，卻未能推動2024年全年銷量超越2023年全年的水平。Car-Ebike品牌「大輿科技」獲種子輪融資
大輿科技成立于2023年，來自浙江臺州，主營產(chǎn)品為城市短途出行工具Car-Ebike。兩輪電動車，陷入拉鋸戰(zhàn)！
中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜認(rèn)為，市場飽和度提高，新國標(biāo)替換需求減少，導(dǎo)致市場競爭加劇。電驢必有一場血戰(zhàn)
按照過去幾年的發(fā)展勢頭，這些巨量產(chǎn)能的釋放或許不會對行業(yè)造成太大沖擊，但問題在于，過去的發(fā)展勢頭是不可持續(xù)的。自研L4級無人小車，惠爾智能完成數(shù)千萬元A輪融資
惠爾智能是一家AI驅(qū)動的出行科技公司，聚焦于L4級自動駕駛相關(guān)產(chǎn)品。首款電摩產(chǎn)品已在歐洲上市，霓星NAXEON完成數(shù)千萬人民幣A輪融資
霓星成立于2021年9月，專注于新能源交通工具研發(fā)生產(chǎn)，已推出首款電動摩托車產(chǎn)品“I AM.”中國最自豪「土特產(chǎn)」，漲價了！
所以中國高鐵的出海之路，也從零部件出口、技術(shù)出口升級到整體出口，開到了中東、東南亞、歐洲等地區(qū)。小米與紅衣之外的北京車展：有人吃香，有人遭殃
這次北京車展不同以往，出展車企們對新技術(shù)、新方向的思考和戰(zhàn)略選擇幾乎一致。低空經(jīng)濟不僅是飛行汽車
在低空出行這個全新的賽道上，正是“萬類霜天競自由”的時候，相信中國企業(yè)能夠大有可為。中國高端自行車，蹬出一個千億級市場
據(jù)中國自行車協(xié)會最新數(shù)據(jù)，2023年，我國千元以上自行車產(chǎn)量達(dá)到1215萬輛，同比增長15.1%，千元車占總產(chǎn)量的比重已達(dá)24.9%，比上年提高4.3個百分點。低空經(jīng)濟：當(dāng)夢想照進(jìn)現(xiàn)實
目前已有多家公司發(fā)布代表eVTOL產(chǎn)品，并進(jìn)入試飛測試和適航取證階段。
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