汽車出行
投資界全方位播報投資界汽車出行行業相關話題,全面解讀投資界汽車出行行業投資、融資、并購等動態。
褪去萬億市值光環,寧德時代疲于「守業」
當前,寧德時代的最大收入來源仍是動力電池的主業。隨著動力電池市場份額下滑、海外戰略風險增大,寧德時代面臨的壓力與日俱增。而是否能夠通過技術引領找到第二增長點,曾毓群與寧德時代都還在尋找的路上。誰在兜售「再不努力只能開BBA了」?
豪賭跨界造車:殘喘、退場與卷土重來
眼下,小米自帶的流量效應為小米汽車帶來了巨大的關注,但隨著更多的跨界造車選手進入低谷期,跨界造車已經變成一場危險大于誘惑的游戲。日賺八千萬,比亞迪成新晉儲能「卷王」
2023年一個顯著的變化是,比亞迪開始在國內大儲市場“大干快上”,以超低的價格頻頻中標儲能項目,攻勢十分兇猛,讓一些國內市場的老玩家“壓力山大”。三蹦子美國爆火,國內遇冷國外熱
當下,新能源汽車市場競爭激烈,價格戰愈演愈烈,“老頭樂”廠商要想在市場中立足,必須加大研發投入,提升產品質量和技術水平。同時,還需要加強品牌建設和市場營銷,探索進軍海外市場的可能性,將內銷轉向出口。對...車圈開年「人事大地震」
縱使各有各的調整緣由,但對身處變革中的車企而言,其終極目的,不外乎為了贏得留在場上的機會,而這場市場競爭淘汰賽的時間窗口,正在不斷縮減。