旗下微信矩陣：
汽車(chē)出行
投資界全方位播報(bào)投資界汽車(chē)出行行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界汽車(chē)出行行業(yè)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
新造車(chē)的冰與火之歌
有的車(chē)企想及早占位“高端心智”，有的車(chē)企不甘在低毛利率的價(jià)格帶掙辛苦錢(qián)，這是兩條不同的高端化路線。雷科智途完成1億元A輪融資，中關(guān)村資本、中關(guān)村創(chuàng)投領(lǐng)投
雷科智途成立于2019年，致力于商用車(chē)智能無(wú)人駕駛技術(shù)以及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)和推廣。新能源開(kāi)始「踩踏」競(jìng)爭(zhēng)
當(dāng)大家對(duì)競(jìng)爭(zhēng)加劇的預(yù)期達(dá)成共識(shí)的時(shí)候，也意味著車(chē)企的出牌節(jié)奏會(huì)進(jìn)一步提速。網(wǎng)約車(chē)之王，要換成比亞迪了？
隨著2024年大量新車(chē)上市，市場(chǎng)供給大于需求的趨勢(shì)在短期內(nèi)仍難以改變，價(jià)格戰(zhàn)的硝煙，也將隨之愈演愈烈。造車(chē)十年還在虧，李斌的長(zhǎng)期主義錯(cuò)了嗎？
10年時(shí)間，足夠讓一家信奉長(zhǎng)期主義的新造車(chē)明星公司交出階段性答卷。搶占電動(dòng)市場(chǎng)，奔馳寶馬也得抱團(tuán)
在中國(guó)市場(chǎng)，合資公司是奔馳、寶馬兩大一線豪華車(chē)企近年來(lái)少有的重要合作成果之一。誰(shuí)不怕比亞迪掀起的價(jià)格戰(zhàn)？
從目前看來(lái)，車(chē)企們的集體降價(jià)既是爭(zhēng)奪短期內(nèi)有購(gòu)車(chē)需求的消費(fèi)者，也是在從長(zhǎng)遠(yuǎn)時(shí)間段來(lái)占領(lǐng)消費(fèi)者心智的做法。加速搶灘出海，新亞科技全球供應(yīng)商大會(huì)召開(kāi)
在過(guò)去的5-6年內(nèi)，新能源乘用車(chē)格局已經(jīng)基本確立，并進(jìn)入優(yōu)勝劣汰的時(shí)期。而在商用車(chē)市場(chǎng)，目前看到更多的還是汽油與柴油商用車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)，智能城配新勢(shì)力的格局尚未明朗，處于相對(duì)藍(lán)海階段。李斌劇透新車(chē)：NIO貌美如花，阿爾卑斯賺錢(qián)養(yǎng)家
如何要在30萬(wàn)級(jí)以下的市場(chǎng)，尋找新的增長(zhǎng)曲線，成了蔚來(lái)的當(dāng)下之急。1400億！智能底盤(pán)火了
智能底盤(pán)的熱潮并非空穴來(lái)風(fēng)，而是汽車(chē)電動(dòng)智能化發(fā)展的必經(jīng)之路。質(zhì)子汽車(chē)獲3.8億元A輪投資，累計(jì)融資超6億元
質(zhì)子汽車(chē)重點(diǎn)圍繞商用汽車(chē)“智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”開(kāi)展研發(fā)創(chuàng)新、銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)。蔚來(lái)虧損了211億
去年蔚來(lái)做了很多事，也虧了很多錢(qián)。按照李斌的說(shuō)法，因?yàn)楦鞣N原因，比預(yù)期的多虧了100億。李書(shū)福成功將吉利帶出了低谷
李書(shū)福表現(xiàn)出了一位優(yōu)秀企業(yè)家的冷靜，其領(lǐng)導(dǎo)吉利汽車(chē)迅速做出調(diào)整，終于在2023年，銷(xiāo)量反彈至168.65萬(wàn)輛，超越了2018年的高光時(shí)刻。賈躍亭起訴高合背后
關(guān)于高合與FF之間的知識(shí)產(chǎn)權(quán)之爭(zhēng)，一直在坊間有所流傳，其中最重要的原因，便是高合推出首款量產(chǎn)車(chē)型HiPhi X時(shí)，曾因車(chē)輛外形等與FF 91相似而飽受外界質(zhì)疑。中國(guó)車(chē)企，死磕一件事
隨著越來(lái)越多的新能源車(chē)企被卷入“價(jià)格戰(zhàn)”，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將變得錯(cuò)綜復(fù)雜，行業(yè)淘汰賽再度提速。智能電摩?「派電科技」完成數(shù)億元戰(zhàn)略融資
資金將主要用于浙江海鹽基地建設(shè)與技術(shù)研發(fā)。以打造集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的國(guó)際綜合基地，加速全球業(yè)務(wù)拓展。理想躋身「比特理」
2023年，是李想口中“壓力最大、是非最多”的一年。也是在這一年，昔日的難兄難弟“蔚小理”漸行漸遠(yuǎn)。理想汽車(chē)的豐滿和現(xiàn)實(shí)
另外，隨著AI技術(shù)持續(xù)迭代升級(jí)，智能汽車(chē)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)比拼還集中在智能駕駛研發(fā)上。
市值榜
融資大事件
財(cái)聯(lián)社
盒飯財(cái)經(jīng)
雪豹財(cái)經(jīng)社
時(shí)代周報(bào)
鋅刻度
投資界
獵云網(wǎng)
億歐網(wǎng)
定焦One
礪石商業(yè)評(píng)論
觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)
DoNews
格隆匯
伯虎財(cái)經(jīng)
