汽車出行
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格物汽車完成數千萬A輪融資,建立上海-蘇州一小時研發圈
格物汽車致力于智能汽車的研發技術服務,著力提升智能底盤及自動駕駛系統的安全性和舒適性。估值超600億超級獨角獸,要IPO了
地平線提供一系列覆蓋全場景的高級輔助駕駛和高階自動駕駛解決方案組合,以滿足客戶從主流高級輔助駕駛到高階自動駕駛的不同需求。國產電車還沒撞開歐洲的鐵墻
電動汽車出海歐洲是好事,也取得了一定成績。盡管國內外不少媒體都給出了積極的評價,但從產業角度來說,想真正打開歐洲市場的大門,中國車企要做的還有很多。首發 | 時的科技完成A輪兩千萬美元獨家戰略融資
時的科技在2023年實現原型機的首飛,填補中國在該方向的技術空白。目前,E20 eVTOL已經進入傾轉測試飛行階段。云代駕公司燒光7億融資,關門了
畢竟在自動駕駛的大規模落地上,現在不論是無人駕駛,還是智能駕駛,中國確實稱得上多線并進,遙遙領先。汽車發布前夜,小米「存糧」備戰
在小米看來今年是小米在IOT變革的落棋之年,今年小米會把能力的構建作為最重要的事情,而不是把收入和增長作為最重要的事情。博泰車聯網再獲約15億融資,打造新一代汽車智能化融合域控產品
上海博泰悅臻(PATEO)是一家車聯網服務商,主要從事智能化車載信息服務系統研發和制造,并提供后期配套服務。遇冷后再次瘋狂融資,e-Bike到底涼了沒?
除了看市場容量,鑒于自行車與 e-Bike 的關系,我們還可以補充對比自行車發展的歷史階段,去更具象地定位 e-Bike 的發展階段以及入局機會。