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今年車展坐在車頂上的是周鴻祎
在淘汰更加激烈的今天，他們面臨的壓力和競爭的殘酷都要更大，稍有不慎就會被遺忘。或許這也是為什么他們今天都會出現(xiàn)在周鴻祎直播間中的原因。「灰姑娘」解救馬斯克
在財報電話會上，馬斯克為“灰姑娘”的到來給出了明確的時間。他預計Model Q將在2025年初，甚至今年晚些時候開始生產(chǎn)。雷軍教不會大佬們直播
事實上，自從小米下場造車，“雷軍”“小米”SU7”已成為流量代名詞，并且其流量轉(zhuǎn)化能力更在激烈競爭的汽車行業(yè)讓一眾車企羨慕不已。2024，車企訂單要靠搶了
車企KPI壓力太大。車企們也清楚，2024年被視為將是最卷的一年，或許隨時會有像小米這樣的對手，也或許隨時會像威馬、高合這樣面臨危機。馬斯克一個響指，特斯拉暴漲4000億
但在不少人看來，只要特斯拉還推出低價車，即便財報上不太漂亮的數(shù)字，也開始變得有所期待起來。贏了特斯拉，小米SU7卻輸給了它？
有了人車家生態(tài)加持，小米SU7的車機流轉(zhuǎn)非常流暢，在設(shè)備智能化交互上遠勝極氪001。低空經(jīng)濟不僅是飛行汽車
在低空出行這個全新的賽道上，正是“萬類霜天競自由”的時候，相信中國企業(yè)能夠大有可為。沃爾沃為什么成了吉利的包袱？
與外界看到的不同，真實的吉利汽車旗下吉利、領(lǐng)克、幾何、銀河等品牌，并不擁有商標權(quán)，也沒有造車資質(zhì)。新能源豪車租賃生意，火了
一位做汽車租賃的行業(yè)人士直言，高檔位以及網(wǎng)紅款的新能源汽車，已經(jīng)開始擠進豪車租賃圈，租金比保時捷、勞斯萊斯還貴。新能源正在替代部分豪車，成為汽車租賃市場的新寵。
劉曠
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