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投資界全方位播報(bào)投資界汽車出行行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界汽車出行行業(yè)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
2024年，誰(shuí)還買油車啊
體系創(chuàng)新的力量，在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)的淋漓盡致，面對(duì)洶涌而至的中國(guó)新能源大軍，外資品牌很難從單打獨(dú)斗中獲勝。而新能源汽車，已經(jīng)成為中國(guó)制造的一張燙金名片。智駕，新勢(shì)力們的新賽點(diǎn)
智能駕駛越發(fā)被重視的今天，車企對(duì)AI技術(shù)的研發(fā)及投入與日俱增，而“端到端”的AI大模型落地智駕，自然少不了最為核心的芯片。2024年汽車行業(yè)熱門細(xì)分賽道深度分析與展望
新能源汽車領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)自主品牌已占據(jù)主流，帶動(dòng)中國(guó)汽車零部件行業(yè)持續(xù)發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司發(fā)展進(jìn)入深水區(qū)，三電系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、座艙生態(tài)等賽道存在變革機(jī)會(huì)。「端到端」，自動(dòng)駕駛的最后一戰(zhàn)？
端到端技術(shù)對(duì)環(huán)境和社會(huì)的影響不容忽視，它有望減少交通擁堵和尾氣排放，改善空氣質(zhì)量，同時(shí)也可能改變?nèi)藗兊某鲂辛?xí)慣，提高生活質(zhì)量。然而，它也可能帶來(lái)就業(yè)結(jié)構(gòu)的變化等社會(huì)問(wèn)題。新能源車險(xiǎn)到底「卡」在哪？
此外，歸責(zé)體系挑戰(zhàn)也不可忽視。自動(dòng)駕駛改變駕駛性質(zhì)，事故定損理賠復(fù)雜，責(zé)任劃分難，投保人可能轉(zhuǎn)移至汽車制造商或軟件提供商。又一大佬炮轟馬斯克Robotaxi計(jì)劃
在Uber CEO 看來(lái)，特斯拉搞的這種Robotaxi商業(yè)模式并不成熟。半年連融兩輪，無(wú)問(wèn)智科完成新一輪數(shù)千萬(wàn)元融資
本輪所融資金主要用于AI數(shù)據(jù)平臺(tái)和生成式仿真驗(yàn)證平臺(tái)的研發(fā)、產(chǎn)品業(yè)務(wù)矩陣布局、市場(chǎng)拓展以及團(tuán)隊(duì)建設(shè)。蔚來(lái)拼命留在牌桌
只不過(guò)在風(fēng)譎云詭的市場(chǎng)環(huán)境下，友商們和華為、小米等半路殺出的科技玩家，都在時(shí)刻改變汽車市場(chǎng)的格局。把天花板設(shè)定足夠高的蔚來(lái)，能否順利地在巨變中完成它的宏偉藍(lán)圖，這是市場(chǎng)最關(guān)心的問(wèn)題。雷軍與余承東：水火相容，雙線纏斗
手機(jī)淘汰賽，汽車高端戰(zhàn)，雷軍與余承東的雙線纏斗就在不遠(yuǎn)的未來(lái)。文遠(yuǎn)知行上市基石曝光：博世認(rèn)購(gòu)91%，IPO作價(jià)50億美元
簡(jiǎn)單計(jì)算一下可知，文遠(yuǎn)知行此次將通過(guò)IPO和私募等途徑，累計(jì)獲得約4.4億美元，折合人民幣超31.5億元的資金。別再勸中國(guó)車企內(nèi)卷了
眾所周知的，現(xiàn)在的中國(guó)汽車市場(chǎng)是“全球最卷，沒(méi)有之一”。卷到什么程度？清華校友八年造芯，干出「自動(dòng)駕駛芯片第一股」
8月8日，黑芝麻智能正式登陸港交所。此次IPO發(fā)行價(jià)28港元/股，共發(fā)行3700萬(wàn)股股份，總募資額10.36億港元，發(fā)行市值約159.37億港元。余承東摸著雷軍大冒險(xiǎn)
近期，華為與北汽合作打造的首款車型——享界S9正式上市，這也成為華為鴻蒙智行（原智選車）旗下第二款純電轎車。復(fù)制問(wèn)界的成功？享界S9要先過(guò)BBA
新能源汽車市場(chǎng)仍然保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，但純電轎車的市場(chǎng)份額正在被擠壓。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，陷入內(nèi)卷式惡性競(jìng)爭(zhēng)
車企內(nèi)卷以罕見(jiàn)的速度將汽車價(jià)格打了下來(lái)，卻影響了行業(yè)的健康發(fā)展。車企自研智駕方案之困
自動(dòng)駕駛究竟是車企改革的一把利刃，還是淪為主機(jī)廠權(quán)力斗爭(zhēng)的犧牲品。凱迪拉克響起警鐘
接下來(lái)如何修復(fù)與經(jīng)銷商之間的關(guān)系，成了凱迪拉克的必答題。否則趨勢(shì)一旦蔓延，其品牌力將面臨更大挑戰(zhàn)。魏建軍：在任正非與雷軍之間搖擺
無(wú)論如何，魏建軍沒(méi)有放棄努力。他說(shuō)過(guò)，“以前酒太少，不怕巷子深，現(xiàn)在酒太多了，你不知道哪一種酒才是真正的好酒。”縱使長(zhǎng)城是碗好酒，在這個(gè)過(guò)于熱鬧的時(shí)代里，如果人們看不到它，故事也就失去了講下去的素材。...何小鵬帶隊(duì)，小鵬匯天一舉融資10億
正所謂產(chǎn)業(yè)興城，小鵬匯天總部所在地廣州，正在角逐中國(guó)的“天空之城”。「熱鍋」上的BBA，逆勢(shì)漲價(jià)是對(duì)是錯(cuò)？
或許車市走到當(dāng)前階段，不少車企早被消磨了耐心，即使是BBA。
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