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全球L4城配企業「九識智能」完成近3億美元B輪融資
本輪融資后，九識智能將著重在下一代產品研發、自有供應鏈的建立、國內外市場拓展、城市運營網絡建設及產業生態聯盟構建方面發力。特斯拉被傷，單車成本或漲八千美元
靠降價、限時優惠活動，特斯拉保持著在中國市場的增長，但市場份額已然被蠶食。數據顯示，特斯拉在中國的市場份額從2023年的7.8%下滑至5.4%。汽車芯片制造產業流向中國
在全球汽車產業加速向電動化、智能化轉型的浪潮中，汽車芯片作為汽車的“大腦” 和 “神經中樞”，其重要性不言而喻。汽車芯片制造產業流向中國
龐大的電動汽車市場規模，對汽車芯片產生了巨大的需求。而且，電動汽車相比傳統汽車，對芯片的需求量呈爆發式增長。特別是隨著智駕平民化趨勢的推進，單車芯片使用量進一步增加。“驚蟄號”——全球首艘內河全航程自動駕駛試驗船順利下水
“驚蟄號”是以可規模化的商業推廣為目標，全正向研發的跨代智能船，是內河船舶新物種。新能源汽車不卷價格卷AI了？智駕軍備競賽該咋看？
面對即將到來的智能化浪潮，只有那些敢于探索新技術、勇于突破傳統思維框架的企業，才能在這場智駕軍備競賽中脫穎而出。應對關稅風暴：奔馳擬在華生產GLS，捷豹路虎叫停對美出口
汽車作為制造業桂冠的明珠，必然成為關稅大戰的焦點之一，過去全球生產和銷售的時代即將進入尾聲，這似乎也是全球貿易的縮影。小米高速事故冷思考：相比于情緒宣泄，我們更需要「智駕共識」
智能駕駛不會因為一場事故而停止進化，它終將進入到人類社會之中。不過，對于一個尚未真正成熟的新技術，我們應該以怎樣的心態和認知來面對。京西智行獲深圳新能源汽車產業基金5億元投資
京西智行的技術創新和市場拓展，可以推動新能源汽車產業的整體進步和升級，有助于深圳新能源汽車產業的強鏈、延鏈和補鏈，提升深圳在全球新能源汽車產業中的地位和競爭力。賽力斯市值2000億，今年最大造車IPO來了
任何一項偉大技術的出現，都是為了更好的服務人類，而非取代人類。造車更是如此，這不是簡單的將零部件拼湊在一起，而是一條最容不得一絲馬虎的百年賽道。如今，比重新定義駕駛更為迫切的，是要重新定義對每一個平凡...
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