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倉儲物流
投資界全方位播報投資界倉儲物流行業相關話題,全面解讀投資界倉儲物流行業投資、融資、并購等動態。
高傭金、低需求，貨拉拉難突圍
而壓力之下到底如何破局，是當前以及未來長期困擾各大貨運平臺的難題，哪怕對于已經實現初步盈利的貨拉拉也不輕松。騎手瘋狂內卷：人員暴增，末位淘汰，月入難過萬
騎手要跳到另一個站點，可以，但從這個站點辭職之后60天之后才能跳，且這段期間不能做別的工作。而且更改了薪資標準，設置了工齡獎，需要工作滿一定時間才能拿到。貨拉拉，香港狀元干出一個超級IPO
透過貨拉拉，我們可以看到一個典型的創業者成長路徑：早期在香港創立，后來在大灣區崛起，將業務延伸到全國，最終走向全球。「通達兔」日漸焦灼，快遞企業或降價搶量
快遞上市公司發布的2月份經營數據顯示，業務量和業務收入都有不同程度的增長，但伴隨著的是單票收入下降。2023年行業競爭依然激烈，各家都在試圖挖掘存量市場，尋找更多的增量市場。東南亞物流觀察：痛點、玩家、暗戰
越來越多的中國出海跨境物流公司，想要成為垂類上的“東南亞跨境物流專家”，夢想打造出更高效穩定的東南亞物流網絡。全年盈利！京東物流2022年營收1374億元，同比增長31.2%
財報顯示，截至2022年12月31日，京東物流已在全國運營超1500個倉庫，以及超過2000個云倉，倉儲網絡總管理面積超過3000萬平方米。Easysent集團完成上億人民幣Pre-A輪融資，隱山資本領投
Easysent集團是聚焦在中歐線路，專注于尾程、網絡覆蓋最廣、本土化能力最強的跨境綜合物流服務商。達達集團年報解讀：達達快送年活躍騎手達100萬，京東到家年GMV達633億
財報顯示，四季度，京東到家平臺營收18億元人民幣，同比增長37%。2022年，京東到家平臺總交易額（GMV）達633億元，同比增長47%，活躍門店數超22萬家，同比增長超50%，并不斷深化拓寬與商超、...UniUni完成1億元B輪融資，加拿大凱爾特創投、藍馳創投、清波基金、元璟資本等參投
本輪資金主要用于進一步開拓美國市場，建立圍繞洛杉磯、紐約、芝加哥、達拉斯、邁阿密等重要航空港口的高人口密度城市尾程派送網絡。法國科技物流平臺Cubyn獲1500萬歐元D輪融資，歐睿澤基金、法國BPI銀行、360資本等投資
Cubyn成立于2014年，在法國巴黎自營倉配中心，為電商賣家提供倉儲、發貨等一站式服務，目前已與BackMarket、Rakuten等頭部電商平臺達成合作，客戶包括中國品牌vivo、OPPO等。巨頭全品類鏖戰，讓快遞小哥一夜翻身
大廠之爭也催生了物流快遞倉儲業態的迅速進化。賺到“new money”的不只是騎手小哥，還有順豐、菜鳥、京東這樣的龐然大物。智能物流解決方案供應商「煥智科技」完成數千萬人民幣A輪融資
本輪融資將主要用于技術研發與創新，推出新產品以更好地解決行業痛點，同時擴建銷售團隊，拓展銷售渠道并加大市場推廣。
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