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倉(cāng)儲(chǔ)物流
投資界全方位播報(bào)投資界倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
這兩座中西部城市，把北上廣深甩在了后面
國(guó)家物流樞紐建設(shè)頂層設(shè)計(jì)的基本動(dòng)力，并非單個(gè)樞紐的強(qiáng)大，而是形成了一個(gè)以152個(gè)國(guó)家物流樞紐承載城市，229個(gè)國(guó)家物流樞紐為節(jié)點(diǎn)的國(guó)家頂層網(wǎng)絡(luò)化布局。納入國(guó)家建設(shè)名單，意味著能夠進(jìn)入國(guó)家頂層網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的...運(yùn)費(fèi)貴過(guò)荔枝？
近年來(lái)，消費(fèi)者習(xí)慣在指尖下單，導(dǎo)致荔枝產(chǎn)業(yè)對(duì)電商銷售和快遞運(yùn)輸依賴越來(lái)越大，對(duì)物流時(shí)效和保鮮要求極高。我在熱帶雨林送快遞
中國(guó)快遞公司，去魔幻拉美「重塑」快遞業(yè)。iMile不是唯一看到機(jī)會(huì)的公司。菜鳥、極兔都紛紛在墨西哥開疆拓土，提供高性價(jià)比的服務(wù)是中國(guó)公司最擅長(zhǎng)的事情，這些中國(guó)背景的公司進(jìn)入墨西哥，正在從時(shí)效到價(jià)格，重...新貨棧完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資，啟賦資本領(lǐng)投
新貨棧用數(shù)字化賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，重新設(shè)計(jì)和定義產(chǎn)業(yè)鏈上游、中游、下游的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。杭州又爆了！AI落地跨境和品牌的空前啟蒙
正如嘉御資本董事長(zhǎng)衛(wèi)哲所言：“行業(yè)+AI”勝過(guò)“AI+行業(yè)”，因?yàn)樗怯肁I這把“錘子”把已有問(wèn)題這顆“釘子”給砸下去，而不是“先有錘子再滿世界找釘子”。普洛斯聯(lián)合申通快遞打造快遞行業(yè)儲(chǔ)能樣板，2.75MW/5.83MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目正式投運(yùn)
普洛斯新能源為申通快遞提供的智慧物流綜合能源服務(wù)，能有效緩解用電高峰壓力，通過(guò)削峰填谷、需量管理等策略，降低園區(qū)電力成本，同時(shí)提升供電穩(wěn)定性。外貿(mào)出現(xiàn)報(bào)復(fù)性下單潮，所有人都在搶時(shí)間
5月14日中 美新關(guān)稅調(diào)整政策實(shí)施后，美國(guó)商人報(bào)復(fù)性下單，中國(guó)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)爆單，海運(yùn)緊張，也凸顯中國(guó)制造的不可替代性 。藍(lán)巨人科技完成天使輪融資，赤子基金獨(dú)家投資
此次融資將重點(diǎn)用于湖州智能裝備基地建設(shè)、新一代智能車體研發(fā)及區(qū)域銷售服務(wù)中心設(shè)立。關(guān)稅風(fēng)暴中的外貿(mào)廠商
“不管關(guān)稅漲不漲，物流價(jià)格變不變，美國(guó)用戶也得穿衣吃飯，也有柴米油鹽醬醋茶的要求。”中金普洛斯REIT今年一季度可供分配金額保持穩(wěn)健，出租率表現(xiàn)提升
中金普洛斯REIT是國(guó)內(nèi)“首發(fā)+擴(kuò)募”雙首批公募REITs之一、上交所首 支倉(cāng)儲(chǔ)物流REIT，也是國(guó)內(nèi)現(xiàn)有上市的公募倉(cāng)儲(chǔ)物流類REITs中市值最 大、資產(chǎn)數(shù)量最 多、資產(chǎn)規(guī)模最 大、區(qū)域覆蓋最 廣的倉(cāng)...廣東深圳前海沖出一家IPO，做跨境物流年入15億
過(guò)去20年，中國(guó)的產(chǎn)品因其高性價(jià)比及質(zhì)量而廣受世界歡迎，跨境電商迎來(lái)較好的發(fā)展機(jī)遇，順友物流也享受到了行業(yè)發(fā)展的紅利。蘇州最大規(guī)模漁光互補(bǔ)項(xiàng)目并網(wǎng)，普洛斯新能源發(fā)電能力持續(xù)擴(kuò)張
項(xiàng)目并網(wǎng)投運(yùn)后預(yù)計(jì)可滿足周邊 2 萬(wàn)多戶居民一年用電量，相當(dāng)于每年節(jié)約標(biāo)煤約 1.1 萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約 2 萬(wàn)噸。2.5萬(wàn)一部iPhone嚇退果粉？果鏈震蕩
蘋果的困境揭示了一個(gè)殘酷現(xiàn)實(shí)：在高度分工的全球產(chǎn)業(yè)鏈中，任何干預(yù)都可能引發(fā)系統(tǒng)性崩潰。前海粵十完成B輪融資，全球布局劍指萬(wàn)億賽道
前海粵十是一家中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)重度垂直服務(wù)商，公司致力于搭建人工智能冷鏈供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，以科技賦能冷鏈供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)生態(tài)，整體提升我國(guó)冷鏈供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的綜合服務(wù)能力和效率。誰(shuí)在主宰茶飲江湖的隱形戰(zhàn)場(chǎng)？
唯有將供應(yīng)鏈從成本中心轉(zhuǎn)化為以消費(fèi)者為中心的價(jià)值追求，供應(yīng)鏈上的同行們才能穿越周期，引領(lǐng)茶飲行業(yè)的下一輪增長(zhǎng)。關(guān)稅風(fēng)暴來(lái)襲，出海人的生存博弈
在4月2日特朗普宣布對(duì)進(jìn)口商品征收新的大規(guī)模關(guān)稅之后，美國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)開始“未雨綢繆”式的消費(fèi)狂潮。外資零售商供應(yīng)鏈「震蕩」
在全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的分岔路口，中國(guó)制造能否從“被議價(jià)者”變?yōu)椤肮矂?chuàng)價(jià)值者”，沃爾瑪們能否從“砍價(jià)者”轉(zhuǎn)向“賦能者”——也許，真正重要的，并不是這次降了幾個(gè)百分點(diǎn)，而是這之后，規(guī)則將如何重寫。港口價(jià)值，要重新估算
3月20日長(zhǎng)江和記披露2024年業(yè)績(jī)不佳，擬售港口資產(chǎn)引爭(zhēng)議。同時(shí)廈門港務(wù)等推進(jìn)重組，航運(yùn)港口業(yè)面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn) 。
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