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社區(qū)團(tuán)購(gòu)2024：競(jìng)爭(zhēng)中尋求創(chuàng)新
近些年，“回歸零售本質(zhì)”成為各大商業(yè)主體頻繁喊出的口號(hào)。零售業(yè)改造的鴻溝無(wú)法簡(jiǎn)單通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)解決，社區(qū)團(tuán)購(gòu)這場(chǎng)馬拉松還沒(méi)跑到終局。2024年，通過(guò)專業(yè)運(yùn)營(yíng)提升商品力、完善供應(yīng)鏈建設(shè)，為用戶持續(xù)地創(chuàng)造價(jià)值...美團(tuán)外賣出海，新故事不好講
海外市場(chǎng)本身在消費(fèi)習(xí)慣和社會(huì)文化方面都可能迥異于內(nèi)地市場(chǎng)，將內(nèi)地的“美團(tuán)模式”復(fù)制到海外，并不是一件容易的事。美團(tuán)的業(yè)績(jī)股價(jià)緣何背離
本地生活是一個(gè)規(guī)模很大且仍有增長(zhǎng)的市場(chǎng)，但可能并不是一個(gè)利潤(rùn)空間很大的市場(chǎng)。月活超抖音，高德卻“燒不起”本地生活
高德沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利，本地生活又要持續(xù)投入。高德需要提升打車服務(wù)效率、努力扭虧，同時(shí)，在本地生活激戰(zhàn)中找到差異化打法。2023，十大中國(guó)貨在海外賣爆了
整體而言，現(xiàn)階段中國(guó)車企出海的優(yōu)勢(shì)更多來(lái)自產(chǎn)業(yè)鏈和制造環(huán)節(jié)，未來(lái)在研發(fā)、產(chǎn)品和品牌端建好“護(hù)城河”，是重要課題。外賣從天而降，最快25秒，給快遞行業(yè)降維打擊
科技公司說(shuō)得熱鬧，但身邊真正用過(guò)無(wú)人機(jī)送貨的人似乎寥寥無(wú)幾。丑東西，成為中小商家的爆款生意
隨著大賽不斷迭代，也可以說(shuō)是，商家的營(yíng)銷創(chuàng)新重新捧紅了“個(gè)性經(jīng)濟(jì)”、“丑萌經(jīng)濟(jì)”，滿足了有個(gè)性追求的年輕消費(fèi)者，一次次循環(huán)最終實(shí)現(xiàn)了“丑的自由”。在深圳租房的香港打工人，決定搬回香港
由于忙和累，他們?cè)趦蛇叾紱](méi)有了朋友，原本香港的朋友沒(méi)、時(shí)間約，來(lái)深圳又沒(méi)有交到新朋友，好像陷入了社交空洞的循環(huán)怪圈。百年巨頭退市，日系家電都沒(méi)人買了
牽一發(fā)而動(dòng)全身的巨輪上，比起守住一方城池，那個(gè)懂得與時(shí)俱進(jìn)的玩家，更能夠避免淪為商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上舉白旗的輸家。又一美國(guó)明星公司要涼了
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月20日，美國(guó)共享電動(dòng)滑板車公司Bird在佛羅里達(dá)州申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。2023第十屆CBIS嬰童產(chǎn)業(yè)大會(huì)圓滿落幕，下場(chǎng)重磅活動(dòng)NBM中童精品展3月杭州見(jiàn)
中童傳媒下一場(chǎng)重磅活動(dòng)火熱來(lái)襲，2024母嬰行業(yè)開(kāi)年首場(chǎng)品牌大展——NBM中童精品展將于3月6日-3月7日在杭州白馬湖國(guó)際會(huì)展中心舉辦。美團(tuán)賺錢更難了
目前，除了餓了么、抖音等互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在入局本地生活，爭(zhēng)奪紅海市場(chǎng)。內(nèi)憂外患的美團(tuán)如何突圍本地生活？救人于水火中，萬(wàn)達(dá)并非單偉建的首次出手
持續(xù)入股萬(wàn)達(dá)在外界看來(lái)雖不樂(lè)觀，但基于太盟與萬(wàn)達(dá)長(zhǎng)久合作的信任度、太盟以“控制權(quán)收購(gòu)”為核心的資產(chǎn)管理辦法、雙方共有過(guò)的海外視野，單偉建所在的太盟或成為萬(wàn)達(dá)未來(lái)投資布局的重要推手之一。母嬰垂直電商，窮途末路
顯然，發(fā)力線下，既可以通過(guò)實(shí)際場(chǎng)景給消費(fèi)者提供更好的服務(wù)，對(duì)于建立品牌心智也有一定幫助，從而成為了母嬰品牌當(dāng)下主要趨勢(shì)。王健林丟了面子，縫補(bǔ)里子
能否像之前的幾次那樣，避免落入河中，考驗(yàn)著這個(gè)在商場(chǎng)縱橫捭闔、跌宕起伏數(shù)十年的七旬老人的智慧。中等機(jī)場(chǎng)的商業(yè)困境
這種多數(shù)機(jī)場(chǎng)面臨的旅客、品牌和機(jī)場(chǎng)三方利益不協(xié)調(diào)的“不可能三角”，最終導(dǎo)致了商業(yè)形象和品質(zhì)不上不下的尷尬局面。一線城市房租跳水：年輕人躺了，房東急了
人們?yōu)槭裁措x開(kāi)？也許并沒(méi)有哪個(gè)非常確切的時(shí)機(jī)，也許從當(dāng)年“逃離北上廣”的調(diào)侃開(kāi)始。隨著一線城市生活成本越來(lái)越高，人們開(kāi)始考慮去其他城市生活的可能。
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