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共享汽車涼了：戴姆勒旗下car2go退出重慶
重慶可能是中國共享汽車競爭最激烈的城市——除了目前已經退出的car2go,還有力帆汽車的盼達用車、長安汽車的長安出行等。云集上市，四年締造了一個電商神話
云集曾被貼上“微商”的標簽，其模式一度被外界質疑為傳銷，甚至VC圈也分成兩派——支持者認可其前瞻性，反對者對其嗤之以鼻。360內容投資矩陣再生變：退出“北京時間”，首批股權轉讓款已到賬
“從360角度，北京時間盈利情況一般，又因為合作的背景，很難操作上市，已經無利可圖。”一位北京時間的前員工提到。2018年美國風險投資大豐收，退出總估值超1200億美元
2018年是風投的豐收年，2019卻開局不利。但是，風險投資產業過去在經濟和監管不確定的情況下表現出了韌性，寒冬到來，也一定能有所應對。王石：盡管我退休了，但并未退出這個戰場
近日，王石在致敬改革開放40周年CIHAF2018第二十屆中國住交會上發表講話表示，盡管他退休了，但并沒有退出這個戰場，仍在學習，在努力，認識自己，認識世界，繼續訪學活動。高通創投成績單：投資并完成退出10個獨角獸，在中國已投資超40家企業
截至目前，高通創投已經在7個國家設立團隊，在全球已經投資并且在管理的公司超過150家，累計投資金額超過了10億美元。其中在中國投資超過40家公司。快訊|傳歐尚中國零售業務將全部交由大潤發，歐尚稱退出中國是謠言
目前，歐尚中國也在微博、微信客戶端、官網發出聲明稱：“歐尚退出中國”的消息為謠言。“我們與天貓的新零售探索正如火如荼精彩迭出。歐尚不僅不會退出中國市場，還將繼續在中國進行深度新零售融合和探索。”
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